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Fahrbericht Hyundai i20 1.4 Comfort: Solider Kleinwagen zum moderaten Preis

Langweiliges, nur an der Funktion ausgerichtetes Design, gehört auch bei Hyundai längst der Vergangenheit an. So präsentiert sich der Kleinwagen Hyundai i20 frisch und schnittig. Der Koreaner bewegt sich im Markt zwischen einem Mazda2,

Fahrbericht Toyota Avensis 1.8 Sol: Gepflegtes Understatement

Der japanische Automobilbauer platziert mit dem Toyota Avensis der Modellreihe 2008 eine Mittelklasselimousine im Markt, die mit keinem geringeren Anspruch als den Platzhirschen das Fürchten zu lehren, angetreten ist. Und das nicht nur bezogen a

Aus zwei mach eins: Mix die Autoform!

Wer ein Auto sucht, hat sich in der Vergangenheit zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen entscheiden müssen. Entweder hat man das hohe SUV oder doch das sportliche Coupé gewählt, das Cabrio ist eine eigene Gattung gewesen. Heute versch

25 Jahre Ford RS 200 – Kölner Bürgerschreck

Sie sind die schnellsten Überflieger aus der Großserienproduktion, äußerlich eher unauffällige Pistenhaie, die Renn- und Rallyetechnik auf die Straße bringen. Heute zählen Leistungsträger mit Sportabzeichen

Fahrbericht Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 Titanium: Dynamik über das Design hinaus

Fahrbericht Ford Kuga 2.0 TDCi 4×4 Titanium: Dynamik über das Design hinaus

Kinetic-Design – Ein weiterer Kandidat, dem Ford dieses Gestaltungsattribut zuteil werden ließ, ist der Kompakt-Crossover Ford Kuga. Der sich im Offroad-Look präsentierende Crossover wird im für die Hersteller wichtigen Kompakts

Fahrbericht BMW 530d GT: Reisen auf hohem Niveau

Durch seine gewagte Karosserieform passt der BMW 5er GT eigentlich in keine Fahrzeugkategorie. Sein bulliges Blechkleid wirkt beinahe schon schwerfällig. Dennoch fährt sich die Großraum-Limousine sportlich-dynamisch, wie man es von BM

Fahrbericht Škoda Yeti 2.0 TDI CR 4x4 Ambition: VW Tiguan-Rivale von Format

Fahrbericht Škoda Yeti 2.0 TDI CR 4×4 Ambition: VW Tiguan-Rivale von Format

Die Zeiten, in denen Škoda als Geheimtipp für all diejenigen gehandelt wurde, die VW-Qualität bevorzugen, dafür jedoch nicht ganz so tief in die Tasche greifen wollten, scheinen noch lange nicht vorüber. Vielmehr finden sie

Facelift für VW Eos – Neues Gesicht und neue Helfer

Mit modernisiertem Design und neuen technischen Helferlein kommt Mitte Januar der überarbeitete VW Eos zum Händler. Die Preise liegen mit 27.975 Euro knapp über dem Niveau des Vorgängers. Premiere feiert das Stahldach-Cabrio auf d

Fahrbericht Volkswagen Multivan Comfortline 2.0-l TDI 132 kW/179 PS: Sein Name ist Programm

Eine Busreise muss weder anstrengend sein, noch bar jedweden Komforts stattfinden. Wie das geht, zeigt Volkswagen Nutzfahrzeuge seit Jahren mit seiner Multivan-Baureihe. Das Fahrzeugkonzept bietet für so ziemlich jeden Anlass die richtige Modell

Range Rovers Diesel-Flaggschiff mit Acht-Gang-Automat

Mit einem neuen 4,4-Liter-V8-Turbodiesel geht der Range Rover jetzt in sein 41. Jahr. Mit der Modellgeneration 2011 das neue Acht-Gang-Automatikgetriebe von ZF, das die 700 Newtonmeter Drehmoment übertragen kann, weiche Gangwechsel ermöglic