ELEKTROAUTOS

Sind Elektroautos wirklich die Saubermänner der Nation - und Diesel die Schmutzfinken? Diesen Fragen ist der ADAC in einer aktuellen Studie zur CO2-Bilanz verschiedener Antriebstechniken nachgegangen. Und hat herausgefunden: Eine generelle Antwort i

Ein Schlagwort fällt immer wieder, wenn es um Elektro-Mobilität geht: Reichweitenangst. Ein Team der RWTH Aachen untersucht derzeit, wie sich Elektroautos klimatisieren lassen, ohne dass den Stromern dadurch vorzeitig der Saft ausgeht. Klimaanla

An Elektroautos scheiden sich die Geister. Die einen schwören auf die Stromer und sehen in ihnen den alternativen Antrieb Nummer 1. Kritiker hingegen glauben nicht daran, dass E-Autos eine glorreiche Zukunft vor sich haben. Und warum? Nach Meinung v

Central European Green Corridors (CEGC – Grüne Korridore in Zentraleuropa) nennt die EU ihr neues Mobilitätsprojekt für Elektroautos, mit dessen Hilfe insgesamt 115 Schnell-Ladestationen für E-Autos in fünf europäischen Ländern errichtet wer

Fakt ist: Der Absatz von E-Autos kommt hierzulande nicht in Fahrt. Die Kaufprämie der Bundesregierung zieht kaum. Es scheint fraglich, dass das Ziel erreicht wird, bis 2020 eine Million Elektroautos auf deutsche Straßen zu bringen. Der Grund: Elekt

Continental hat ein neues Bremssystem speziell für Elektroautos entwickelt: das New Wheel Concept. Der Clou: Die Konstruktion der aus zwei Aluminiumteilen bestehenden Felge ermöglicht einen größeren Scheibendurchmesser, was den Einsatz einer Alum

Die Neuzulassungen von Elektro-Pkw haben im ersten Halbjahr 2017 deutlich zugelegt. Zuwachs an Elektroautos Insgesamt wurden 22 465 neue Pkw mit Elektroantrieb zugelassen. Das ist ein Zuwachs von 113 Prozent. Der Elektroanteil an allen neuen Pkw

Das Eine-Million-Ziel für Elektroautos von Angela Merkel war von Anfang an eine viel zu hoch liegende Messlatte. Das war allen klar – Politikern und Journalisten. Die Bundeskanzlerin jetzt an dieser Sprunghöhe messen zu wollen, bedeutet für beid

Die durchschnittliche Reichweite von Elektroautos soll sich laut einer Studie der Managementberatung Horváth & Partners schon in drei Jahren auf rund 450 Kilometer (Normwert) erhöhen. 2011 lag der Wert noch bei zirka 150 Kilometer, 2016 bei 270