ENDURO

BMW R 1200 GS Adventure: Fernweh eingebaut

BMW R 1200 GS Adventure: Fernweh eingebaut

Kein anderes Motorrad versprüht so viel Abenteuerlust wie die BMW R 1200 GS Adventure – schon im Stand sieht man diesem mächtigen Motorrad seine Eignung für Fernreisen und Expeditionen an. Und die im letzten Jahr eingeleitete Ren

BMW R 1200 RT: Kreuzfahrt auf zwei Rädern

BMW R 1200 RT: Kreuzfahrt auf zwei Rädern

Bei Tourenfahrern auf zwei Rädern stehen Komfort und Bequemlichkeit hoch im Kurs. In diesem Bereich mimt BMWs Boxertourer-Institution RT den Platzhirsch. Weil die RT mittlerweile vier Jahre auf dem Buckel hat, ist es Zeit für eine Über

Yamaha XT1200ZE: Das Abenteuer ist überall

Yamaha XT1200ZE: Das Abenteuer ist überall

Yamaha hat sich bei der Vorstellung des neuen Adventure-Bikes XT1200ZE für die italienische Chaos-Metropole Neapel entschieden. Aus Angst vor dem Albtraum dieser Stadt wurden die Straßen dann doch etwas weiter südlich an der quirligen

Honda NC750X DCT: Schalten ist out

Honda NC750X DCT: Schalten ist out

Mit ihren NC-Modellen traf Honda vor gut zwei Jahren den Nerv der Zeit. Mit dem Naked Bike NC700S und der Reise-Enduro NC700X befriedigten die Japaner den Wunsch nach einem unkomplizierten Mittelklasse-Motorrad zu einem unschlagbar günstigen Pre

BMW R 1200 GS Adventure und R 1200 RT - Wasser marsch für den Boxermotor

BMW R 1200 GS Adventure und R 1200 RT – Wasser marsch für den Boxermotor

BMW legt nach beim neuen, luft-wassergekühlten Boxermotor: Rund ein Jahr nach dem Bestseller GS steht die GS Adventure, die BMW für die besonders abenteuerlustigen Biker baut, für 15.900 Euro beim Händler. der luxuriöse Super

MV Agusta Rivale 800: Der dritte Streich

MV Agusta Rivale 800: Der dritte Streich

"MV Agusta" - allein beim Namen bekommen Motorradfahrer leuchtende Augen. Denn die italienische Traditionsmarke ist längst ein Mythos. Das liegt vor allem an den Erfolgen im Rennsport. MV Agusta, das ist ein Ferrari auf zwei Rädern. Der l

Fahrbericht Triumph Tiger Sport: Kurvenräuber und Kilometerfresser

Fahrbericht Triumph Tiger Sport: Kurvenräuber und Kilometerfresser

Die Tiger 900 war vor 20 Jahren eine der ersten Modelle von Triumph nach dem Relaunch der Marke 1990. Im Laufe der Jahre wandelte sich die einstige Groß-Enduro als Tiger 955 und Tiger 1050 immer mehr zum Multitool und durfte sich mit Einfü

KTM 1290 Super Duke R: König der Landstraße

KTM 1290 Super Duke R: König der Landstraße

KTM legt mit der neuen 1290 Super Duke R die Messlatte für sportlich orientierte Naked Bikes ein deutliches Stück höher. Dabei hatten die Österreicher die Erwartungen selbst geschürt: Auf der letztjährigen Mailänder

BMW R 1200 GS Adventure - Mit 22 Kilogramm mehr ins Abenteuer

BMW R 1200 GS Adventure – Mit 22 Kilogramm mehr ins Abenteuer

Ein Jahr nach Markteinführung der R 1200 GS wird BMW auch wieder eine "Adventure"-Version seines erfolgreichsten Motorradmodells anbieten. Sie ist auf noch größere (Fern-)Reisetauglichkeit zugeschnitten. So hat die R 1200 GS Adventure

Honda hat wieder eine Supermoto

Honda hat wieder eine Supermoto

Nach der sehr fahraktiven, aber wenig erfolgreichen FMX 500 hatte Honda jahrelang keine Supermoto im Programm. Das ändert sich nun, aber eine ganze Hubraumklasse tiefer. Aus der kleinen Enduro CRF 250 L haben die Japaner die CRF 250 M abgeleitet

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