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Neuer Dieselantrieb für Peugeot 607

Neuer Dieselantrieb für Peugeot 607

Für den Peugeot 607 sind jetzt drei Dieselmotorisierungen im Programm. Neben dem 2,0 HDi FAP mit 100 kW/ 136 PS und dem 2,7-Liter V6 HDi FAP mit 150 kW/ 204 PS komplettiert ab sofort ein neuer 2,2-Liter-HDi FAP Bi-Turbo mit 125 kW/ 170 PS das Di

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Neues SUV von Mazda

midNoch ein SUV von Mazda: Der japanische Autohersteller präsentiert auf der New York Auto Show (12. bis 23. April) den neuen CX-9. Der Siebensitzer wurde speziell für den US-amerikanischen Markt entwickelt und soll nach derzeitigem Stand n

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VW setzt in Leipzig auf die Zukunft

Es dreht sich alles um neue Modelle wie den Golf GT mit TSI-Motor, die Studie Concept A, oder den Polo BlueMotion. Alle Modelle sollen mit modernsten Antrieben bereits heute Wege zum Spritsparen aufzeigen. Sie waren bereits in Genf zu sehen, Premiere

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Motorenoffensive von Volkswagen zum Frühjahr

Der Van wird auch mit einem doppelt aufgeladenen TSI-Motor zu haben sein, 103 kW/140 PS leistet. Besonders wirtschaftlich soll der erdgasbetriebene Touran EcoFuel sein, der T-FSI mit dem 147 kW/200 PS starken Turbo des Golf GTI rundet die Motorenpale

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Stahldach-Cabrios im Vergleich: Vier für den Sommer und schmale Budgets

Jetzt beginnt die schönste Cabrio-Zeit. Denn nie macht die Fahrt unter freiem Himmel mehr Spaß als an warmen Frühlingstagen. Dieses Fahrgefühl haben in den letzten Jahren mehr und mehr Autofahrer neu oder wieder entdeckt. Gro&szl

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Peugeot 407 Coupé: Premiere auf der IAA

Der Zweitürer ist bei gleichem Radstand (2,72 m) länger (4,82 m) und flacher (1,40 m) als die Limousine. Entsprechend sitzt der Fahrer tiefer und weiter hinten im Fahrzeug. Eine etwas breitere Spur soll für eine sportlichere Straß

Audi S6: Mehr Sport wagen

Audi S6: Mehr Sport wagen

Hat Audi das "A" vor einem Serienmodell durch ein "S" ersetzt, dann darf man als Käufer stets ein besonders dynamisches Fahrerlebnis erwarten: wie zuletzt zum Beispiel im Audi S8, der sportlichen Interpretation einer Oberklasse-Limousine. Jetzt

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Peugeot auf der IAA: Ein neuer Klassiker und pfiffige Studien

Besonders die Neuauflage des 407 Coupés dürfte die Blicke auf sich ziehen, gilt doch der Vorgänger 406 Coupé bereits jetzt als Klassiker. Wichtig auch die Fließheckvariante des 206, die im Frühjahr 2006 in Süd-

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Peugeot auf der IAA: Eine neuer Klassiker und pfiffige Studien

Besonders die Neuauflage des 407 Coupés dürfte die Blicke auf sich ziehen, gilt doch der Vorgänger 406 Coupé bereits jetzt als Klassiker. Wichtig auch die Fließheckvariante des 206, die im Frühjahr 2006 in Süd-

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Vorstellung Peugeot 1007: “Die Auffächerung der Kompaktklasse”

 Dabei ist der Peugeot 1007 keine konventionelle Limousine sondern ein Mini-Van mit seitlichen Schiebetüren. Peugeot-Markenvorstand Frédéric Saint-Geours sieht für die Zukunft im Markt der Kompaktwagen eine Auffächer

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