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Fast so komfortabel wie eine Mercedes S-Klasse und beinahe so sportlich wie ein Porsche 911 - kein anderer Roadster hat zwei derart unterschiedlich ausgeprägte Gesichter wie der Mercedes SL. Denn seit der Klassiker vor genau 60 Jahren als reiner

Die noble Toyota-Tochter Lexus verfügt nach wie vor über ein etwas diffuses Image. Obwohl die Luxuslimousine LS400 bei ihrer Präsentation 1989 technisch der deutschen Konkurrenz teils überlegen war, wurden die Modelle - wohl auch

Wie das Auto der Zukunft aussehen könnte, zeigt ein Wettbewerb des Instituts für Kraftfahrzeuge der RWTH, bei dem ein innovatives Design für ein elektrisch angetriebenes Stadtfahrzeug entwickelt werden sollte. Unter den 30 Entw&uum

Gerade Motorrad- und Cabrio- und Wohnmobilhalter haben sich lange danach gesehnt, nun soll es am 1. Juli 2012 auch in Deutschland kommen: das Wechselkennzeichen. Doch die Vergünstigungen, die damit verbunden sind, lassen auf sich warten. Ein Ken

Das auch kleine Elektroautos sportliches Potenzial bieten, beweist Brabus auf dem Genfer Autmobilsalon (-18.3.2012) mit dem getunten Smart Fortwo Electric Drive. Er kommt Ende des Jahres auf den Markt. Der Elektromotor bietet eine Leistung von 60 kW

TRW hat den ersten Auftrag für sein aktives Gurtschloss (Active Buckle Lifter – ABL) erhalten. Das System wurde im Technologiecenter in Alfdorf bei Stuttgart entwickelt und wird 2013 bei einem großen europäischen Fahrzeugherstel

Genf - Mercedes geht im Kompaktsegment auf "A" wie Angriff über: Die Stuttgarter haben beim Automobilsalon gerade in Genf zum ersten Mal öffentlich ihre neue A-Klasse präsentiert. Die kommt, deutlich sportlicher positioniert als der di

Nach der Weltpremiere vor zwei Monaten in Detroit gibt der Mercedes-Benz E 300 Blue Tec Hybrid in Genf auf dem Autosalon (8.-18.3.2012) sein Europadebüt, Mit einem Normdurchschnittsverbrauch von 4,2 Litern auf 100 Kilometer ist der 150 kW / 204

Es war eine Zeitenwende wie sie Mercedes-Benz in der Nachkriegsära noch nicht erlebt hatte. Mit dem Modell 190 rundete die sonst so konservative Marke im Zeichen des Sterns vor 30 Jahren ihr Modellprogramm nicht nur nach unten ab, die Stuttgarte