Auto.de Magazin » Entwicklung » Page 217

ENTWICKLUNG

Genf 2011: Skoda stellt neue Design-Sprache vor

Škoda Auto wird auf dem Internationalen Automobilsalon in Genf (3. bis 13. März 2011) ein Showcar präsentieren, mit dem die tschechische VW-Tochter einen Ausblick auf die künftige Design-Architektur der Marke geben will. Au&szli

Sicherheit bei der elektrifizierten Mobilität

Elektroautos und Hybridtechnologien wird die automobile Zukunft gehören. Weitere Forschung und Entwicklung ist jedoch nötig, um die elektrifizierten Fahrzeuge effizienter und sparsamer und damit alltagstauglicher zu machen, und nicht zuletz

Ford-Chef Mattes: ”Ohne Image ist es schwer”

Frühzeitige Umstrukturierung als Schlüssel zum Erfolg: Auf diese einfach klingende Formel bringt der kürzlich für seine Unternehmensführung mit dem ADAC-Preis "Gelber Engel" in der Kategorie "Persönlichkeit 2011" bedacht

Erwischt: Erlkönig Mercedes-Benz B-Klasse auf deutschen Straßen

Aktuelle Aufnahmen der neuen B-Klasse von Mercedes sind auto.de gelungen. Ab Herbst wird der neue Kompakte zu den Händlern rollen. Geändert hat sich unter anderem der Karosserieaufbau. Mit der neuen B-Klasse verabschiedet sich Mercedes von

Genf 2011: Chinesischer Hersteller BYD – Der Drache wird grün

Welch hohe Ziele: Der chinesische Autoherstelller BYD will künftig eine "im Einklang mit der gesellschaftlichen Entwicklung führende Fahrzeugentwicklung bereitstellen", so ein Pressetext. Deshalb wird die Marke, dessen Akronym Build your dr

Ausbau öffentlicher Ladestationen nicht notwendig

Ein flächendeckender Aufbau von öffentlichen Ladestationen für Elektroautos ist derzeit weder wirtschaftlich umsetzbar noch zwingend notwendig. Darauf weist nun das Fraunhofer Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IA

Vom Erdbeerkörbchen zum neuen Golf Cabrio

Was hat ein Erdbeerkörbchen mit dem Thema Automobil zu tun? In der Gemeinde der Autoenthusiasten ist dieser Begriff ein gängiges Synonym für ein Golf Cabriolet der ersten Generation. Im Jahr 1979 diente das damalige Erfolgsmodell aus W

Tradition: 45 Jahre Mazda Cosmo Sport und Toyota 2000 GT – Nippons schnellste Sternschnuppen der Sechziger

Sie waren die ersten japanischen Supersportwagen. Zwei aufregend geformte Leistungsträger, deren Anblick bei den meisten Männern Herzklopfen bewirkte und die sogar etablierten westlichen Supercar-Konstrukteuren wie Alejandro de Tomaso oder

Kopfstützen – Nach Millisekunden geschützt

Wie gefährlich ein Heckaufprall mit 50 km/h sein kann, hat jüngst ein Crashtest der Dekra gezeigt. Insbesondere wenn Knautschzonen fehlen, müssen hinten sitzende Insassen mit zum Teil schwerwiegenden Folgen rechnen. Aber auch bei weit

Genf 2011: Nissan Micra – Saubere Sache

Auch E-Auto-Vorreiter Nissan setzt weiter auf das Potential des klassischen Motors. Mit dem neuen DIG-S-Aggregat im Micra zeigt die japanische Marke, welche Möglichkeiten im Downsizing stecken. Vorgestellt wird das neue Aggregat auf dem Genfer S