Auto.de Magazin » Entwicklung » Page 336

ENTWICKLUNG

Neue Strukturen bei Force India: Neue Chefs

(motorsport-magazin.com) Mit dem Ende der Ferrari-Ära hält bei Force India auch ein frischer Wind im Management Einzug. Teamchef Colin Kolles, Technikchef Mike Gascoyne und Businessdirektor Patrick Missling räumen ihre Positionen. Die

Bio-Sprit lässt Wildunfall-Risiko steigen

Der Trend zum Bio-Kraftstoff lässt in vielen Regionen das Wildunfallrisiko steigen. Durch den extensiven Anbau von sogenanntem Energiemais für die Kraftstoffgewinnung wächst die Wildschweinpopulation in der jeweiligen Region. In de

Heidfeld und Kubica: Ein Doppel-Resümee

(motorsport-magazin.com) Robert, wie beurteilst du deine zweite komplette F1-Saison? Robert Kubica: Die Saison 2008 war sehr lang und extrem anstrengend, wahrscheinlich die anstrengendste meiner Karriere. Leider ist es uns in der zweiten Saisonh&aum

Renault behält Alonso und Piquet: Alonso bleibt zwei Jahre

(motorsport-magazin.com) Wie versprochen hat Renault am Mittwoch Nägel mit Köpfen gemacht und die Fahrer für kommendes Jahr bekanntgegeben. Wenig überraschend war dabei, dass Fernando Alonso dem Team erhalten bleibt - dass er glei

Italienischer Heißsporn mit 630 PS | Spada Vetture Sport präsentiert TS Codatronca

Das exklusive Supersportwagen aus Italien nicht immer rot sein müssen, ist für manch einen nur schwer vorstellbar. Dennoch – es gibt sie. Und sie sind schnell und sie sind schön. Kurzum, sie sind ein Traum... Der ästhetisch

Rosberg beendete Coulthards Rennen: Ein folgenschwerer Fehler

(motorsport-magazin.com) Bereits in der ersten Kurve beendete Nico Rosberg vorzeitig die Karriere von David Coulthard. Der Williams-Pilot fuhr dem Schotten ins Heck, dieser drehte sich und berührte Kazuki Nakajima. "Es war ein enttäusc

BMW analysiert Entwicklungs-Probleme: Vom Windkanal auf die Strecke

(motorsport-magazin.com) Der relative Abfall von BMW Sauber im Vergleich zu anderen Teams in dieser Saison war zuletzt durchaus Anlass zu Diskussion und Robert Kubica hatte sich in Shanghai besonders frustriert darüber gezeigt, dass die gute For

Theissen und das nicht verschobene KERS: Nichts Verschobenes ist billiger geworden

(motorsport-magazin.com) Eine geplante Verschiebung der Einführung der kinetischen Energierückgewinnungssysteme (KERS) hatte BMW Sauber abgelehnt, als in China über die Möglichkeit gesprochen wurde, sie erst 2010 einzuführen.

VDIK begrüßt mögliche Kfz-Steuerbefreiung für Neuwagen

Der Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) hat die Ankündigung der Bundesregierung begrüßt, zur Förderung der Automobilkonjunktur umweltfreundliche Neuwagen für zwei Jahre von der Kfz-Steuer zu befreien

Opel-Forum stellt Insignia vor – der Versuch wieder zurück in die Rekord-Klasse zu kommen

Mit der Ausstellung "Der neue Opel Insignia" präsentiert der Hersteller ab dem 3. November sein neues Flaggschiff. Die Schau im Opel-Forum in Rüsselsheim soll die Entwicklung des Mittelklässlers anhand der Gegenüberstellung eines abgeklebten Pr