EUROPA

Versenkt: Das Verschwinden der Schlafaugen

Es ist fast wie im richtigen Leben: Irgendwann ist es vorbei - und man hat es nicht einmal gemerkt. Und erst dann, spät (manchmal leider zu spät), merkt man, was einem fehlt. Doch dann ist schon alles gelaufen. Das gilt, wie wir alle wissen

Tokyo 2013: Honda zeigt sportliches Microcar

Mit drehzahlfesten Mini-Sportlern wie dem S 600 und dem S 800 sorgte Honda in den sechziger Jahren in Europa für Aufsehen. Wie ein Sportwagen für das in Japan beliebte Micro-Car-Segment in Zukunft aussehen könnte, zeigt das Unterneh

Ford Fiesta meistverkaufter Kleinwagen der Welt

Der Ford Fiesta ist der derzeit meistverkaufte Kleinwagen der Welt. Nach einer Datenerhebung von Polk führte die Baureihe mit 356 434 neu zugelassenen Fahrzeugen weltweit die Liste der Kleinwagen im ersten Halbjahr 2013 an. Marktanteile eroberte

Winterreifen- und Schneeketten-Pflicht in Europa

In Europa bestehen in den einzelnen Staaten sehr unterschiedliche Regelungen der Winterreifen- und Schneeketten-Pflicht. In Deutschland sind bei winterlichen Straßen Winter- oder Ganzjahresreifen ein Muss. Sonst drohen Geldbußen zwischen

Nissan-Expansionspläne – Die Mehr-Strategie

Thomas Hausch hat eine klare Perspektive: Bis 2016 soll seine Marke Marktführer unter den asiatischen Herstellern in Europa werden, wünscht sich der Geschäftsführer von Nissan Center Europe. Und das gilt auch für den deutsche

Tesla baut Schnell-Ladenetz in Deutschland auf

Elon Musk, Mitbegründer und CEO von Tesla Motors hat in dieser Woche München und Berlin besucht, um den Model-S-Kunden in Deutschland drei wichtige Entwicklungen bekannt zu geben, während Tesla die Auslieferungen in Europa im vierten Q

eCall: Der große Brunder auf dem Beifahrersitz

Die Zahlen sind wahrhaft erschreckend: Die Bevölkerung einer ganzen Kleinstadt - mehr als 31 000 Menschen - lässt jedes Jahr in Europa ihr Leben im Straßenverkehr. Mindestens 2500 von ihnen könnten noch leben, wenn Rettungskr&aum

Hyundai Genesis ab 2014 auch in Europa

Hyundai will ab dem kommenden Jahr den neuen Genesis auch in Europa anbieten. Das Modell der oberen Mittelklasse wird laut dem Hersteller die erste Premium-Limousine der Marke in Europa sein. Damit wollen die Koreaner den deutschen Platzhirschen BMW,

Kia bringt den Cadenza nach Westeuropa

Seine Modellpalette in Westeuropa will Kia nach oben erweitern. Das bisher größte angebotene Modell ist der Kia Optima, der in der Mittelklasse antritt. Zunächst soll laut "Headline Auto" testweise eine Limousine der oberen Mittelklas

Alfa Romeo Giulietta und MiTo – Aufmarsch der Prinzengarde

Alberto Cavaggioni hat ein Problem. Zwar kann sich der europäische Marketingchef von Alfa Romeo über eine treue Fan-Gemeinde freuen und mit dem neuen Supersportwagen 4C künftig wieder mehr Menschen in die Ausstellungsräume seiner