FÄLLIG

Über eine halbe Million Deutsche leben zurzeit im europäischen Ausland. Wer sich längere Zeit mit seinem in Deutschland zugelassenen Fahrzeug außerhalb der Heimat aufhält, muss die Haupt- und Abgasuntersuchung trotzdem von

Einen Nachteil der dritten Sitzreihe lernt man rasch und brutal: Jetzt sitzen noch mehr Menschen im Auto, die wissen, wo und wie man fahren muss. Selbst die Dreijährige ruft auf der Landstraße: „Opa, gib Gas!“ Aber daran kann m

Im Stau bei sommerlichen Temperaturen auf Autobahnen stehen, mag kein Verkehrsteilnehmer. Manche Motorradfahrer nutzen dann gern die Rettungsgasse, um sich an der Blechlawine vorbeizuschieben. Doch bei vielen Motorrad- und Pkw-Fahrern herrscht Unsi

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Klein ist en Vogue, muss aber schlussendlich nicht bedeuten, auf Spaß verzichten zu müssen. Was liegt da also näher, als sich einem Vertreter aus dem Hause "Freude am Fahren" zuzuwenden, und einfach

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Die Zeiten, in denen der Verbrauch eines Fahrzeuges daran festgemacht wurde, was man sich leisten kann oder auch nicht, sind leider noch nicht ganz vorbei. Derart antiquierte Betrachtungsweisen sind nach wie vor

(motorsport-magazin.com) Vor einem Jahr schien sich Jamie Green bereits auf dem Höhepunkt seiner DTM-Karriere zu befinden. Nachdem der Brite einen möglichen Norisring-Sieg 2006 in Führung liegend nach einem kuriosen Fehler hatte abgebe

Im Ausland ist Tanken meistens billiger als in Deutschland. Dazu kommt, dass die deutschen Kraftstoffpreise vor den Sommerferien oft zusätzlich ansteigen. Damit Urlauber auf dem Weg in die Ferien die kleinen Preisvorteile nutzen können, h

Ab dem 1. Juli 2009 gilt die neue Kraftfahrzeugsteuer. Die Beträge werden nicht mehr nur nach dem Hubraum, sondern auch nach dem CO2-Ausstoß berechnet. Für Fahrzeuge, die nicht mehr als 120 Gramm CO2 emittieren erfolgt eine Besteuer

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Nun könnte man sich fragen, wie man ausgerechnet im kalten, hohen Norden dazu kommt, ein Cabrio zu entwickeln. Die Antwort liegt auf der Hand: Es ist die pure Lust am offenen Fahren. Und das macht nach einem l