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Motorengebrüll hallt durch die Weinberge. Rallye-As Carlos Sainz muss sich wie vor rund 20 Jahren gefühlt haben, als er in der Rallye-Weltmeisterschaft aktiv war: "Mir macht es großen Spaß, in Entwicklung und Erprobung des neuen

Jedes Fahrzeug sollte optimal auf den Winter vorbereitet werden. ATU hat die zehn wichtigsten Maßnahmen und Mittel für ein verkehrssicheres Auto in der kältesten Zeit des Jahres zusammengefasst. Seit Einführung der Winterreife

Was gut ist, wird kopiert. Dieses Motto gilt schon lange auch in der Zweiradbranche, und ein aktuelles Beispiel ist der Kymco Like, der frappierend der legendären Vespa LX ähnelt. Da muss man schon genau hinschauen, um die Unterschiede zwis

Als Ford 1996 den Ka vorstellte, staunte die Autowelt. Seit langem traute sich ein Hersteller mal wieder einen neuen Kleinstwagen zu bauen. Mit kurzen Abmessungen, dem damals neuen „New Edge Design“ und verspielten Details sollte der Ford

Geiz ist geil. Für Elektronik vom Discounter mag das ja stimmen. Doch bei Autos ist es mit der Geilheit des Geizes noch nicht sonderlich weit her. Natürlich gibt es genügsame Kleinwagen, und mit einem modernen Diesel sind selbst die gr

Mit dem Technologieträger Enduro TE 449 stellt Husqvarna Motorcycles ein neues für den Geländeeinsatz verbessertes Antiblockiersystem ABS vor. Das Regelsystem wirkt nur auf das Vorderrad, was bewusstes Blockieren des Hinterrades in dyn

{PODCAST} Themen heute:    Sunny Cars "Freuropa!"-Aktion //  Weniger Verbrauch, mehr Spaß! Der Chevrolet Aveo Diesel! //  Kfz-Gewerbe im Oktober mit leichten Bremsspuren   1. Den Politikern bereitet Europa der

Mit dem Fiesta ST Viertürer präsentiert Ford in Los Angeles die zweite ST-Variante des kleinen Flitzers. Sein zweitüriger Bruder hatte seine Premiere auf der diesjährigen IAA in Frankfurt. Außer den zusätzlichen Tü

Der 508 hat es nicht leicht. Er muss die Nachfolge von gleich zwei Modellen antreten. Er löst in der Mittelklasse den 407 ab und das bisherige Flaggschiff 607 in der oberen Mittelklasse. Die Peugeot-Ingenieure standen also vor keiner leichten Au