FAHRER

Kristensen auch im Warm-Up Schnellster: Audi dominiert im Regen

(motorsport-magazin.com) Im Regen von Le Mans hat Audi das Warm-Up zum vorletzten Lauf der DTM-Saison 2008 deutlich für sich entschieden. Auf feuchter Fahrbahn schafften es gleich vier Ingolstädter-Boliden an die Spitze der Zeitenlisten. Di

Ekström ohne Druck zum Sieg: Die richtigen Entscheidungen

(motorsport-magazin.com) Mit 18 Punkten Rückstand in der Meisterschaft war Mattias Ekström de facto schon in Barcelona aus dem Meisterschaftskampf ausgeschieden. Mit elf Punkten Rückstand bei einem verbleibenden Rennen ist für den

Michelin verzichtet auf Bewerbung: Kein Wettbewerbs-Umfeld

(motorsport-magazin.com) Nachdem es bereits Gerüchte darüber gegeben hatte, dass lediglich Bridgestone eine Bewerbung als Reifenausrüster für die Saison 2009 eingereicht hat, erklärte Michelin am Samstag auch offiziell, dass

Norbert Haug vom Speed überzeugt: Wir hatten es in der Hand

(motorsport-magazin.com) Die Bestzeit Paul di Restas beim freien Training hatte sie anklingen lassen, die Zeiten der ersten Qualifying-Session schien sie zu bestätigen: Die Stuttgarter Favoritenrolle beim Zeitfahren von Le Mans. Dass es am Ende

Stoner gibt gleich Vollgas: Klare Spitze, enges Mittelfeld

(motorsport-magazin.com) Auch wenn er den Titel verloren hat, so will er in seinem Zuhause Valentino Rossi das Feld nicht einfach so überlassen. Das machte Casey Stoner auf Phillip Island gleich im ersten MotoGP-Training klar und war in 1:30.094

Stoner halbzufrieden und geehrt: Seite an Seite mit Gardner, Doohan und Sheene

(motorsport-magazin.com) Der Freitagmorgen auf Phillip Island hatte Casey Stoner durchaus gut gefallen. Er fand schnell ein gutes Setup und auch ein gutes Gefühl und konnte damit sofort voll pushen. Das spiegelte sich auch in der Zeit wider, obw

Ekström im ersten Test an der Spitze: Überraschung in den Top-Ten

(motorsport-magazin.com) Wieder einmal hat Audi den ersten Test des Wochenendes für sich entschieden. Auf dem 4,185 Kilometer langen Bugatti-Kurs von Le Mans platzierten sich Mattias Ekström und Tom Kristensen an der Spitze. Mit 1:32.822 Mi

McLaren und die Herausforderung Fuji: Nicht so hart oder doch hart?

(motorsport-magazin.com) An die Weltmeisterschaft denken, das ist für Lewis Hamilton nun wichtig. Das wird er in Fuji so halten und das hat er bereits in Singapur so gehalten. "Ich lernte etwas, als ich in Singapur hinter David herfuhr. Vor

Montezemolos Erwartung an Räikkönen: Ich bin mir sicher, er hat verstanden

(motorsport-magazin.com) Eigentlich ist Kimi Räikkönen kein Helfer, keine Nummer 2 oder 1b oder was auch immer. Der Finne hat sich lange genug dagegen gewehrt, direkt auszusprechen, dass er Felipe Massa im Kampf um den Titel helfen kön

Lowe erklärt die Überholaussichten: Von zwei auf eine Sekunde

(motorsport-magazin.com) Mit der Spezifikation von 2006 habe ein Auto zwei Sekunden pro Runde schneller sein müssen als das vordere, um am Ende der Geraden von Barcelona vorbeigehen zu können. 2009 reduziert sich das auf eine Sekunde. So er