FAHRER

Neuer BMW M5: V10-Motor leistet 500 PS

"Der BMW M5 repräsentiert in besonderer Weise unser Grundverständnis, einem bestimmten Kreis von Kunden eine hundertprozentige Lösung zu bieten", sagte Dr. Helmut Panke, Vorstandvorsitzender der BMW AG, in Genf. Von Peter Har

BMW M6: In acht Minuten über die Nordschleife

Weitere Charakteristika, die beim neuen Super-Coupé aus Bayern ins Auge springen sind die Leistung von 507 PS (373 kW) und das maximale Drehmoment von 520 Newtonmeter aus 5 Litern Hubraum. Die rasante Optik des M6 ist ja weniger überrasch

BMW X 3 Fahrbericht: Gentlemens Geländewagen

Dabei sind die beiden äußerlich kaum voneinander zu unterscheiden. Kann sein, dass die wuchtigere Erscheinung des X 5 die größere Begehrlichkeit weckt. Rein sachlich gesehen ist man - das sei vorweg genommen - mit dem Dreier gen

BMW: Wieder ein M-Superlativ mit mehr als 25 Prozent Leistungszuwachs

Mit diesen Werten setzt der M5 der vierten Generation erneut Maßstäbe im Segment leistungsstarker Sportlimousinen und dies vom Beginn des kommenden Jahrs an für 86 200 Euro.Der neue BMW M5. Foto: Auto-Reporter/BMWDer erste M5 hat vor

Neuer 1er setzt Akzente in der Kompaktklasse

Zur Markteinführung geht der kleine BMW mit zwei Benzinmotoren mit vollvariablem Ventiltrieb und zwei mit Common-Rail-Dieseln der zweiten Generation an den Start. Alle Triebwerke genügen der EU-4-Norm.Sportlich: der neue 1er von BMW. Foto:

Fahrbericht BMW 5er Touring: Nutzwert elegant verpackt

Beim Kombi-Wechsel blieben die Münchner ihrem bewährten Rezept treu: Man verbinde BMW-typische Eleganz mit hohem Nutzwert. Das funktioniert auch anders herum: Man verpacke hohen Nutzwert BMW-typisch elegant. Und schau, was kommt heraus? Der

Fahrbericht Audi A6: Attraktives und elegantes Design, sportlicher Kern

Mit dem neuen Audi A6 bekommen seine Wettbewerber, der 5er BMW und die E-Klasse von Mercedes-Benz, einen sehr starken Gegner. Allerdings zielen die Ingolstädter mit ihrem eher sportlichen Charakter weitaus mehr gegen München. Zum Verkaufsst

Audi A8 bremst auf Wunsch mit Keramik

Sie bescheren dem Fahrer bessere Bremsleistungen, eine bis zu viermal höhere Lebensdauer der Scheiben und eine Gewichtsersparnis. Der Aufpreis beträgt 8000 Euro. Erhältlich ist die Keramikbremse für die Zwölf-Zylinderversione

Vorstellung: Audi A8 4.2 TDI quattro, der Dampfhammer

Mit dem A8 runden die Ingolstädter ihre Modellpalette nach oben ab. Nach dem Zwölfzylinder A8 W12 haben jetzt alle Varianten den markanten Singleframe-Kühlergrill, der dem bulligen A8 besonders gut steht. Neben den Achtzylinder- (3.7 u

Vorstellung: Audi S4 Cabriolet, eine kraftvolle Brise

Der kraftvolle Viersitzer wird von einem 4,2-Liter V8 mit 344 PS angetrieben und ist wahlweise mit einem eng abgestuften Sechsganggetriebe oder der hauseigenen Automatik Tiptronic lieferbar. Das Audi S4 Cabriolet. Foto: AudiNeben den vier "zahme