FAHRSPASS

Die nächste Hybridstufe zündet nun Peugeot: Mit dem Crossover-Van 3008 HYbrid4 geht der erste Dieselhybrid in Großserie. Zu den deutschen Händlern rollt das insgesamt 147 kW/200 PS leistende neue 3008-Topmodell zwar erst Anfang 2

Seit Jahren arbeitet Seat daran, sich vom Image des biederen Kleinwagen-Herstellers zu lösen und speziell mit den Schlagworten Emotion und Sportlichkeit und natürlich den entsprechenden Fahrzeugen ein neues, dynamisches Erscheinungsbild zu

Audi hat den zweiten Lauf zur „RCN Green Challenge“ auf der Nordschleife des Nürburgrings gewonnen. Zwei Audi TT 2.0 TFSI gingen an den Start des Effizienz-Rennens und belegten am Ende die Plätze eins und vier. Der Siegerwagen

Deutsche Autofahrer stehen Hybridantrieben weiterhin positiv gegenüber. Grundsätzlich können sich 28,4 Prozent von ihnen vorstellen, ein Fahrzeug mit Hybridantrieb zu kaufen. Doch mit der wirtschaftlichen Lage wachsen die Erwartungen

Lamborghini baut zu Ehren seines Testfahrers Valentino Balboni den Gallardo LP 550-2 Valentino Balboni. Die neueste Version des Gallardo weicht in Design, Ausstattung und Technik von den übrigen Modellen der Baureihe ab. Eine Besonderheit ist de

Der Mazda 3 und die Vorgängerbaureihe 323 gehörten schon immer zu den dynamischer gezeichneten Kompaktmodellen. Das ist bei der zweiten Modellgeneration, die seit Anfang Juni 2009 auf dem Markt ist, nicht anders. Vor allem die Front sticht

Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Das man es in Frankreich nicht nur versteht, die Welt mit köstlichen Weinen zu verwöhnen, ist seit langem kein Geheimnis mehr. Mindestens genauso bekannt ist derweil die Qualität französischer A

Sparsamkeit ohne Verzicht auf Fahrspaß ist das neue Motorenrezept der Automobilhersteller. Unverzichtbarer Helfer ist neben dem Turbolader mittlerweile auch der lange Zeit vornehmlich in Sportwagen zu findende Kompressor. So werden Motoren f&uu

Der Kauf eines Hybridautos war bisher ein eher teures Vergnügen. Mit dem nur 19 550 Euro teuren Honda Insight hat sich das nun geändert. Der sparsame Kompakte mit dem Doppelantrieb aus Elektro- und Verbrennungsmotor ist rund 5 000 Euro bill