FAHRVERGNÜGEN

Um die Attraktivität der Baureihe weiter zu steigern, hat Peugeot die Modellstruktur des 206 CC angepasst und bietet jetzt das bisherige Sondermodell 206 CC Filou als Einstiegsversion in der Modellfamilie an.Das Peugeot 206 CC, hier das Sondermo

Die seriennahe Studie des neuen Ford Focus Coupé-Cabriolet steht im Mittelpunkt des Ford-Auftritts beim Genfer Automobilsalon 2006. Das Ford Focus Coupé-Cabriolet kombiniert attraktives Design mit den praktischen Vorteilen und dem hohen

Der Rover 75 erhält eine Modellpflege. Foto: Auto-Reporter/RoverDer einzige eigenständige britische Autohersteller MG Rover hat sicherlich wirtschaftlich schon bessere Tage erlebt. Doch unter dem Motto "Totgesagte leben länger&quo

Das erste bei einem neuen Auto hervorgebrachte "bella màcchina" sollte man daher lediglich als artiges Kompliment hinnehmen. Beim zweiten und dritten Ausruf dieser Art ist es dann wirkliche Anerkennung, die der gegenwärtig in Ro

Die automobile Edelschmiede gehört seit 1999 zu 100 Prozent der Fiat-Tochter aus Maranello. Seither profitiert die Traditionsmarke Maserati vom Sportwagen-Know-how ihres Eigentümers, und die beiden großen italienischen Namen teilen si

Dass dies Maserati waren, ergibt sich quasi von selbst, denn niemand außer Maserati hätte je auf die Idee kommen können, eine Luxuslimousine mit dem Herzen einer Hochleistungssportwagen schlicht "Quattroporte", also "Vi

Bei einem Preis von 38 400 Euro ist das Kabrio nur 1200 Euro teurer als das Coupé. Das DaimlerChrysler-Management betrachtet den Chrysler Crossfire Roadster als einen Meilenstein in der Produkt- und Qualitätsoffensive von Chrysler.Chrysle

Pünktlich zum Frühjahr 2004 wird der Zweisitzer dann zu den deutschen Händlern rollen. Unter der Motorhaube verbirgt sich ein 3,2 Liter V6 Motor mit 218 PS. Als Kraftübertragung stehen ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Fü

Der Z 4 sitzt um einen herum wie ein knapp geschneiderter Maßanzug, Gestaltung und Verarbeitung tadellos. Die Sportsitze geben - auch mit Leder bezogen - guten Halt, weil die Rückenlehnen eng um die Hüften schließen. XXL-Fahrer