FIAT QUBO

Erste Fahrt im Ford Tourneo Courier 1.0 Liter EcoBoost – Kleiner Kasten zu kleinen Kosten

Eigentlich sollte alles ganz einfach und übersichtlich sein. Die Modellbezeichnung "Transit" kennzeichnet die Ford-Nutzfahrzeuge und "Tourneo" steht für die jeweiligen Pkw-Ableitungen. Wenn aber im Juni mit dem Tourneo Courier die mittlerwe

Grüne Welle für Erdgasautos

Erdgasautos sind emissionsarm und beim Tanken unschlagbar günstig. Moderne Erdgasmotoren mit Turboladern überzeugen außerdem mit dynamischem Fahrverhalten. Die Perspektiven sind bestens. EU und Bundesregierung haben gerade mit wichtig

Fiat-Chrysler baut Marktanteil aus

Fiat-Chrysler verkaufte im Februar 2012 in Europa mehr als 66 000 Fahrzeuge, was einem Marktanteil von 7,2 Prozent entspricht. Der positive Wachstumstrend der vergangenen Monate (6,3 % im November, 6,2 % im Dezember und 6,9 % im Januar) setzte sic

Praktische Kleinwagen – Trickreich zum Platzwunder

Kleinwagen sind preiswert, sparsam und wendig. Doch leider mangelt es ihnen an Platz. So das gängige Vor-Urteil. Einige Hersteller haben sich aber besondere Lösungen einfallen lassen, um die Stadtflitzer geräumiger und variabler zu mac

“Fun Day” bei Fiat

Fiat lädt am Sonnabend, 18. Juni 2011, zum "Fun Day" in seine Autohäuser ein. Vorgestellt wird dabei der neue 500 Twin Air Plus, den Formel-1-Pilot Fernando Alonso im TV-Werbespot fährt. Im Mittelpunkt des Aktionstages stehen auß

Fiat-Bonus – Pro Kind 1.000 Euro Rabatt

Mit einer ungewöhnlichen Aktion rabattiert Fiat drei seiner Modelle. Beim Kauf eines Fiat Qubo (ab 13.200 Euro), Doblo (ab 15.450 Euro) oder Ulysse (ab 32.900 Euro) erhalten Familien für jedes minderjährige Kind 1.000 Euro Nachlass. Ma

Pariser 2010: Fiat zeigt den sparsamsten Benzinmotor

Fiat stellt auf dem Internationalen Automobilsalon in Paris (2. - 17. Oktober 2010) den sparsamsten Serien-Benziner in den Mittelpunkt. Der 63 kW / 85 PS starke Zweizylinder mit Multiair-Ventilsteuerung kommt eine Woche vorher im Fiat 500 auf den d

Neuer Top-Diesel für Fiat Qubo

Als neuer Top-Motor ist im Hochdachkombi Fiat Qubo ab sofort ein 1,3-Liter-Diesel mit 70 kW/95 PS zu haben. Das Vierzylinder-Triebwerk benötigt knapp 4,3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern. Zur Ausstattung der neuen Motorversion des Kleinwage

Citroën Nemo Kombi HDi 70 Multispace Airdream: Nicht nur für französische Vieltransporteure

Rein äußerlich unterscheiden sie sich kaum. Da muss schon genauer hingeschaut werden. Schnellen Aufschluss, ob es sich um einen Citroën, einen Peugeot oder vielleicht doch einen Fiat handelt, geben Markensignet oder Schriftzug am Heck

Umgekippt: Citroëns Nemo legt’s auf die Seite, PSA reagiert

Hochdachkombis ohne elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) auszurüsten, rächt sich. Aktuell strauchelte Citroëns Nemo im ADAC-Ausweichtest und kippte um. PSA zieht Konsequenzen und spendiert seinen Modellen Nemo und Peugeot Bipp