FORD FOCUS

Ford Focus Econetic – Volks-Sparer

Ab sofort gibt es den Ford Focus wieder als Econetic-Version mit besonders geringem Spritverbrauch. Im Mittel begnügt sich dieser mit lediglich 3,4 Litern pro 100 km, was einem CO2-Wert von 88 g entspricht. Der in der Effizienzwertung mit A+

Erwischt: Erlkönig Mercedes-Benz A-Klasse AMG

Unsere Fotografen hatten Glück und konnten einen ersten Prototypen des kleinsten Boliden mit Stern festmachen. Die A-Klasse AMG mit satten 350 PS zog ihre Kreise auf einer weiträumig abgesperrten Teststrecke. Es war nur eine Frage der Ze

Sitzprobe im Ford B-Max – Die Leichtigkeit der Variabilität

Von Holger Zehden - Lütjensee - Ford lädt bei nicht ganz so frühlingshaftem Wetter zur Roadshow nach Lütjensee bei Hamburg und zeigt dabei den neuen Ford B-Max. Der Mini-Van auf Fiesta-Basis fällt vor allem durch sein u

Sitzprobe im Ford Focus ST – Familienausflug mit 250 PS

Von Holger Zehden - Lütjensee – Nach acht Jahren Durststrecke erfreut Ford auch nun wieder die Herzen der Familien-Väter mit Benzin im Blut. Denn mit der neuen Modellgeneration des kompakten Ford Focus kommt die sportliche ST-Variante

Hyundai i30cw – Kompakte Kombi-Kost aus Korea

Nach dem im März gestarteten Fünftürer schickt Hyundai im Spätsommer den neuen i30cw ins Rennen um die Käufergunst. Der Koreaner tritt gegen VW Golf Variant, Ford Focus Turnier und andere Kombimodelle der Kompaktklasse an und

Kompaktklasse: Die Golf-Schläger

Der VW Golf ist für deutsche Kunden das Maß aller Dinge. Seit Jahrzehnten führt er unangefochten die Zulassungsstatistik in Deutschland an. Obwohl in die Jahre gekommen und knapp ein Jahr vor der Ablösung stehend, thront er auch

Pkw-Markt Europa – Auch die Krise kennt Gewinner

Die Kaufunlust von Europas Autofahrern trifft nicht alle Pkw-Modelle. Drei der zehn meistverkauften Fahrzeuge konnten laut einer Statistik des Marktforschungsunternehmens Jato Dynamics zuletzt sogar zulegen. Den größten Sprung unter den

Auto im Alltag: Ford Focus

Mit dem Focus ist Ford in der VW-Golf-Klasse im Umfeld etwa von Citroën C4, Kia Cee'd, Hyundai i30, Mazda3, Opel Astra, Peugeot 308, Renault Mégane oder Toyota Auris unterwegs. Wir haben das Kompaktmodell der Kölner jetzt als fü

Ford Focus mit geringeren Kraftstoffkosten als 2008

Der Ford Focus mit dem neuen 1,0-Liter-Ecoboost-Motor mit Benzindirekteinspritzung hat einen Verbrauch von 4,8 Liter/100 km ist das neue Dreizylinder-Triebwerk (74 kW/100 PS) so sparsam, dass es im Vergleich zum gleich stark motorisierten Vorgä

Test: Mazda3 – Nippon-Dynamiker mir Rest-Komfort

Mazda ist wohl der unkonventionellste japanische Automobilhersteller. Anders als Toyota setzt man in der Kompaktklasse nicht auf kompromisslose Anpassung an den Massengeschmack-Mittelwert, sondern auf einen speziellen, sportlichen Charme. Der kann du