FORMEL 1

Die Titelanwärter in Valencia: Konstanz muss rein

Die Titelanwärter in Valencia: Konstanz muss rein

(motorsport-magazin.com) Kimi Räikkönen ist nicht motiviert genug, Felipe Massa hat zu viel Pech, Lewis Hamilton nimmt die Reifen zu hart ran. Die Zeit der Sommerpausen-Diskussionen ist vorbei. An diesem Wochenende sitzen die drei heiß

Cheever rechnet mit Indy-Rückkehr: Sehr wahrscheinlich

Cheever rechnet mit Indy-Rückkehr: Sehr wahrscheinlich

(motorsport-magazin.com) Die Formel 1 und die USA, geht es nach den Herstellern, dann könnte man dort wohl vier Rennen pro Jahr fahren. Bernie Ecclestone hat die Bande in die Vereinigten Staaten vorläufig einmal gekappt, doch Eddie Cheever

Barrichello verhandelt mit allen: Möchte weiter Rennen fahren

Barrichello verhandelt mit allen: Möchte weiter Rennen fahren

(motorsport-magazin.com) Der Geist von Fernando Alonso flattert täglich durch die Honda-Fabrik in Brackley. Auch in der Sommerpause wurde viel über einen Wechsel des Spaniers spekuliert. Er selbst wollte sich zu seiner Zukunft nicht äu

Valencia und die Safety-Car-Gefahr: Spezielle Taktik gefragt

Valencia und die Safety-Car-Gefahr: Spezielle Taktik gefragt

(motorsport-magazin.com) Valencia ist neu und Valencia ist ein Stadtkurs. Zwei Faktoren, die dazu beitragen könnten, dass das Safety Car am kommenden Wochenende des Öfteren zum Einsatz kommt. Bei den Teams scheint man jedenfalls schon fest

KERS und die Probleme: Marmorini kann sich Verschiebung vorstellen

KERS und die Probleme: Marmorini kann sich Verschiebung vorstellen

(motorsport-magazin.com) Das Thema Energierückgewinnungssysteme (KERS) für kommende Saison ist in den vergangenen Wochen, vor allem kurz vor der Sommerpause, wieder verstärkt in den Mittelpunkt gerückt. Verschiedenste Pannen, wie

Fisichella und seine Kritiker: Noch nicht überzeugt

Fisichella und seine Kritiker: Noch nicht überzeugt

(motorsport-magazin.com) Die Kritiker von Giancarlo Fisichella waren in den letzten Jahren nicht gerade arm an Unterstützern, musste er als Routinier bei Renault doch Teamkollege Fernando Alonso dabei zusehen, wie er zwei WM-Titel einfuhr oder i

Renaults Reifengeheimnis: Aggressiv anfahren und rollen lassen

Renaults Reifengeheimnis: Aggressiv anfahren und rollen lassen

(motorsport-magazin.com) Renault und Bridgestone, das war nie wirklich eine Freundschaft, die auf Stein gebaut war. Seitdem die Formel 1 nur mehr einen Reifenhersteller hat, waren die Franzosen aber gezwungen, sich an die japanischen Gummis anzupasse

Coulthard ist MotoGP-Fan: Offener als in der Formel 1

Coulthard ist MotoGP-Fan: Offener als in der Formel 1

(motorsport-magazin.com) Am vergangenen Wochenende hat David Coulthard als Gast beim MotoGP-Rennen in Brünn vorbeigeschaut und war begeistert von der Atmosphäre an der Strecke. Der Schotte ist früher selbst gerne auf zwei Rädern u

Kubica sieht schlechten Trend: Bedingungen wie 2007

Kubica sieht schlechten Trend: Bedingungen wie 2007

(motorsport-magazin.com) Seit der Rennstall BMW Sauber als solcher existiert, konnte man sich damit rühmen, ständig Fortschritte zu machen und sich zu verbessern. Nun sieht Robert Kubica diesen Trend ein wenig in Gefahr. "Ja, in den ve

Teams mit Licht in Singapur zufrieden: Fünf Mal so stark wie im Fussball-Stadion

Teams mit Licht in Singapur zufrieden: Fünf Mal so stark wie im Fussball-Stadion

(motorsport-magazin.com) Nun ist es soweit, alle sind zufrieden und so erklären die Formel 1 Teams geschlossen, dass sie mit dem Beleuchtungssystem in Singapur zufrieden sind. Der völlig neuartige Grand Prix kann also nächsten Monat en

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