FORMEL 1

USF1 plant weiter mit 2011: Enttäuschung bei Todt

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) In die Saison 2010 mag es USF1 nicht geschafft haben, doch der Formel-1-Traum des amerikanischen Teams ist noch nicht ausgeträumt. Das meint zumindest das Unternehmen Composite Resources, das mit Kevi

Massa: Australien könnte interessanter werden: Sutil erwartet mehr Risiko

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Nach dem Rennen in Bahrain wurde das Thema Langeweile in beinahe all seinen Facetten durchgekaut. Zu den Stimmen, die eine Änderung der Regeln verlangten, damit es mehr Aufregung auf der Strecke gibt,

Fry sieht Aufholbedarf bei Button: Whitmarsh wenig kritisch

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Deutschland schaute am Sonntag in Bahrain auf Michael Schumacher, Großbritannien konzentrierte sich eher auf das Duell zwischen Jenson Button und Lewis Hamilton. Dabei war Hamilton zunächst der

Indianapolis möchte Formel 1 zurück: Im Dialog

(motorsport-magazin.com) Bernie Ecclestone hatte am vergangenen Wochenende erklärt, dass eine Rückkehr der Formel 1 in die USA und nach Indianapolis durchaus im Bereich des Möglichen wäre, auch wenn er sich nicht so begeistert von

Ecclestone spricht wieder von Abkürzungen: Thema Langeweile nach China beurteilen

(motorsport-magazin.com) Drei weitere Rennen würde Bernie Ecclestone noch warten, bevor er ein Urteil darüber fällt, dass die Rennen in diesem Jahr wirklich langweilig sind. Er meinte gegenüber PA Sport, dass einige Rennen im vori

Michael: Williams befindet sich im Mittelfeld: Gute Chancen auf Punkte

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) "Wir sind enttäuscht, denn wir dachten, dass wir weiter vorne wären", erzählte Sam Michael nach dem Qualifying. Weder Rubens Barrichello noch Nico Hülkneberg schafften es in B

Brawn zweifelt an Schumacher-Titel : Begeisterung ist zurück

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Der erste Tag unter Wettbewerbsbedingungen endete für Michael Schumacher mit einer kleinen Niederlage: Nico Rosberg platzierte sich im ersten Qualifying der Saison vor dem Rückkehrer. Beide hatte

Proteste gegen McLaren blieben aus: Whitmarsh kam nichts zu Ohren

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Trotz kritischer Stimmen und einiger Androhungen hat es keine Proteste gegen das umstrittene, aber von der FIA für legal erklärte Luftleitsystem am McLaren gegeben, mit dem am Heckflügel abs

Ecclestone will ebenfalls Qualifying-Limit zurück: Vielleicht sogar nur 105 Prozent

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Wie bereits FIA-Präsident Jean Todt kann sich auch Bernie Ecclestone eine Wiedereinführung der 107-Prozent-Regel vorstellen. Das würde bedeuten, alle Autos, die im Qualifying länger als

Horner: Rennstrategien völlig offen: Reise ins Unbekannte

[ no Image matched ](motorsport-magazin.com) Red Bull startet das Rennen in Bahrain mit Sebastian Vettel von der Pole Position, dennoch weiß das Team nach wie vor nicht, was es nun zu erwarten hat. Vor allem in punkto Reifenverschleiß sin