FORMEL

Renaults Reifengeheimnis: Aggressiv anfahren und rollen lassen

(motorsport-magazin.com) Renault und Bridgestone, das war nie wirklich eine Freundschaft, die auf Stein gebaut war. Seitdem die Formel 1 nur mehr einen Reifenhersteller hat, waren die Franzosen aber gezwungen, sich an die japanischen Gummis anzupasse

Coulthard ist MotoGP-Fan: Offener als in der Formel 1

(motorsport-magazin.com) Am vergangenen Wochenende hat David Coulthard als Gast beim MotoGP-Rennen in Brünn vorbeigeschaut und war begeistert von der Atmosphäre an der Strecke. Der Schotte ist früher selbst gerne auf zwei Rädern u

Kubica sieht schlechten Trend: Bedingungen wie 2007

(motorsport-magazin.com) Seit der Rennstall BMW Sauber als solcher existiert, konnte man sich damit rühmen, ständig Fortschritte zu machen und sich zu verbessern. Nun sieht Robert Kubica diesen Trend ein wenig in Gefahr. "Ja, in den ve

Teams mit Licht in Singapur zufrieden: Fünf Mal so stark wie im Fussball-Stadion

(motorsport-magazin.com) Nun ist es soweit, alle sind zufrieden und so erklären die Formel 1 Teams geschlossen, dass sie mit dem Beleuchtungssystem in Singapur zufrieden sind. Der völlig neuartige Grand Prix kann also nächsten Monat en

Räikkönen kann Titel nicht verteidigen: Lauda wettet lieber auf Massa

(motorsport-magazin.com) Die Motivation und Einstellung zum Sport bei Kimi Räikkönen wurde zuletzt verstärkt zum Thema im Fahrerlager. Auch Niki Lauda zeigt sich offen als Kritiker des stillen Finnen. Der Österreicher kann sich ni

Ferraris problemlose Paralellentwicklung: Kein Problem

(motorsport-magazin.com) Seit vielen Jahren meistert Ferrari schon die Herausforderungen der Formel 1 und so verwundert es auch nicht, dass man bei den Italienern kein Problem damit hat das diesjährige Auto weiter zu entwickeln während man

Vorfreude bei Williams: Straßenkurse liegen dem Auto

(motorsport-magazin.com) Sieben Rennen bleiben Williams noch in dieser Saison, um sich vom siebten Rang in der Gesamtwertung nach vorne zu arbeiten. Das nächste Rennen das am Plan steht, ist der Grand Prix von Europa, der im spanischen Valencia

Martin Whitmarsh: Neue Maßstäbe setzen

(motorsport-magazin.com) Welche besonderen Anforderungen stellt die Strecke in Valencia an das Team? Die Strecke wird anfangs noch staubig sein und ‚grün", wie wir sagen. Wir dürfen uns nicht dazu verleiten lassen, mit der Abstimmun

Norbert Haug: Die Trefferquote steigern

(motorsport-magazin.com) Der Grand Prix von Europa findet auf einem neuen Stadtkurs statt. Nach Silverstone, Hockenheim und Budapest eine neue Herausforderung. Ist der vierte Sieg in Folge möglich? Lewis, Heikki und das gesamte Team haben mit d

Optimismus pur bei Toyota: Hoffen auf Podiumsplatzierung

(motorsport-magazin.com) Die Action kann wieder beginnen für das Team von Toyota. Nach der kleinen Sommerpause geht es zum Grand Prix von Europa, wo die Japaner alles geben müssen, um die vierte Position in der Teamwertung zu verteidigen.