FORMEL

Plant McLaren zwei 2009er-Modelle?: KERS zwingt zu vorausschauender Planung

(motorsport-magazin.com) Die Energierückgewinnungssysteme (KERS), die im kommenden Jahr Teil der Formel 1 werden, bringen auch die Frage mit sich, wie mit dem zusätzlichen Gewicht umgegangen wird. Bereits seit einiger Zeit brüten die T

Frankreich im Rennkalender 2009: Magny Cours’ Chancen leben weiter

(motorsport-magazin.com) Der französische Motorsportverband FFSA hat am Mittwoch bekannt gegeben, dass man 2009 wieder mit dem Frankreich Grand Prix im Rennkalender der Formel 1 aufscheinen wird. Bis zuletzt war bezweifelt worden, ob die Kö

FIA gibt provisorischen Kalender bekannt: 2009 wieder ohne USA aber mit Abu Dhabi

(motorsport-magazin.com) Im Rahmen des Treffens des World Motor Sport Council am Mittwoch in Paris hat die FIA den provisorischen Formel 1-Kalender für 2009 bekannt gegeben. Nachdem es zunächst optimistische Stimmen aus Indianapolis gegeben

Piquet fühlte sich immer fest im Sattel: Bullen-Exkremente und Lern-Erfahrung

(motorsport-magazin.com) Lange genug hatte Nelson Piquet Jr. auf seine ersten WM-Punkte warten müssen und je länger die Wartezeit dauerte, desto größer wurde auch der Druck - zumindest von außen. Die Anspannung für Piq

Teams sollen doppelte Beiträge zahlen: FIA will nicht alles aus eigener Tasche zahlen

(motorsport-magazin.com) Die FIA hat zur Zeit viel zu diskutieren, besser gesagt hat die Formel 1 viel mit der FIA zu diskutieren, denn die drastischen Gebührenerhöhungen des Weltverbands betreffen nun nicht mehr nur die Fahrer, sondern auc

Wofür die FIA Geld braucht: Formel 1 Version 2.0

(motorsport-magazin.com) Nachdem der Formel 1 weitere Gebührenerhöhungen ins Haus stehen, stellt man sich die Frage wozu der Weltverband, die FIA, all das Geld benötigt welches sie von den Teams und den Piloten verlangt, doch es gibt G

Nakajimas Chancen stehen gut: Der Japaner könnte bleiben

(motorsport-magazin.com) Die Zeichen stehen gut für Kazuki Nakajima. Während Jahr für Jahr Talente aus aller Welt versuchen in die Königsklasse des Motorsports zu drängen und andere versuchen sich in selbiger zu halten, sieht

Imola für Tests freigegeben: Note 1T von der FIA

(motorsport-magazin.com) Die bekannte Rennstrecke von Imola, welche früher Austragungsort des Grand Prix von San Marino war, erhielt bei einer Bewertung der FIA die Note 1T. Fans haben den Kurs im Formel 1 Kalender für mehrere Jahre vermiss

Bourdais will weiter Formel 1 in Frankreich: Momentan keine Alternativen zu Magny Cours

(motorsport-magazin.com) Für Sebastien Bourdais als Franzose ist es besonders wichtig, dass die Formel 1 auch in Zukunft in Frankreich bleibt. Dabei ist ihm klar, dass es wohl nur sehr unwahrscheinlich ist, dass auch weiter in Magny Cours gefahr

Williams mit Upgrades in Frankreich: Zuversicht trotz schwerer Vergangenheit

(motorsport-magazin.com) Eigentlich will Nico Rosberg den Circuit de Nevers ja mögen, doch in diesem Jahr macht es ihm die Strecke schwer. "Magny Cours war in den vergangenen Jahren nicht eine unserer stärksten Strecken, also werden wi