FORMEL

Hans-Joachim Stuck beschwichtigt: Das SECU Folge 312

(adrivo.com) Hans-Joachim Stuck ist der Meinung, dass man im Bezug auf das SECU nicht an McLaren zweifeln müsse.Aktuell beschäftigt die Formel 1 noch immer sehr stark das SECU (Standard Electronic Control Unit), das von McLaren Electronic Systems

Massa blickt voraus: Der gleiche Druck wie immer

(adrivo.com) Felipe Massa sieht sich 2008 nicht stärker unter Druck als sonst. Die Fehler der Vergangenheit will er aber ausmerzen.Auch wenn der Titel am Ende des Vorjahres nicht zu Buche stand und er bei seinem Heimrennen Kimi Räikkönen den Vort

Klien sucht Alternativen: Es hat wieder nicht gereicht

(adrivo.com) Christian Klien hatte alles auf eine Karte gesetzt - Force India. Jetzt muss er Alternativen suchen, notfalls auch außerhalb der Formel 1.Es hatte sich schon angedeutet, immer öfter schrieben die Gerüchteköche Giancarlo Fisichella d

Richards gibt die F1 vorerst auf: Eine tote Ente

(adrivo.com) Offiziell gibt es noch kein neues Concorde Agreement, doch David Richards hat schon angedeutet, wohin die neue Vereinbarung gehen wird. Denn bei der Autosport International Show in Birmingham sagte er gegenüber , dass er seine Bemühun

Schumacher kann nicht anders: Testfahrer bei Ferrari

(adrivo.com) Michael Schumacher kann es nicht sein lassen. Kartrennen in Brasilien, das Race of Champions und Testfahrten in der Formel 1.Michael Schumacher kann es nicht bleiben lassen. Nachdem er im vergangenen Jahr anscheinend schon etwas zuviel

Gary Paffett hofft weiter auf ein Cockpit: Formel Warteschleife

(adrivo.com) Gary Paffet versucht seit Jahren ein Cockpit in der Formel 1 zu erlangen. Viel Glück hatte er dabei leider nicht.Gary Paffett ist einer der Piloten, die selbst mit guten Leistungen immer wieder an einem Formel 1 Cockpit vorbei schramme

McLaren Mercedes zieht nach: Der neue Silberpfeil

(adrivo.com) Der Spionageschatten ist verdrängt. Ab heute soll bei McLaren Mercedes wieder der Sport regieren.Ferrari hat vorgelegt, McLaren Mercedes zieht nach. Nur einen Tag nach der Präsentation des F2008 stellt das zweite Top-Team den neuen Bo

McLarens SECU: Jean Todts Sorgenkind

(adrivo.com) Ein ECU braucht jeder, ein ECU will auch jeder. Ein SECU ist auch ok. Aber ein SECU von McLaren Electronic Systems will Ferrari nicht.Jean Todt ist "not amused" über die Tatsache, dass in der kommenden Saison ein SECU (Standard Eletron

Schumacher wollte nicht: Das Leben als (Ex-)Teamchef

(adrivo.com) Jean Todt hat seinen Platz am Kommandostand geräumt. Sein Wunschnachfolger sagte jedoch ab - Michael Schumacher bleibt lieber im Fernsehsessel.Das letzte Jahr markierte den großen Umbruch bei Ferrari. Michael Schumacher und Ross Brawn

Toyotas Helfer in der Not: Rat vom Sir

(adrivo.com) Fünf erfolglose F1-Jahre sind genug. Toyota will endlich Erfolge feiern. Dafür traut man sich auch, um Rat zu fragen.Dass Formel 1 Teams, die nicht gerade demselben Energy-Drink Konzern gehören, kollaborieren, ist eher selten der Fal