FORMEL

Räikkönens letztes F1-Team: Kimis wahre Leidenschaft

(motorsport-magazin.com) Vor einigen Wochen gab Ferrari die Vertragsverlängerung mit Kimi Räikkönen bekannt. Der Finne zog eine Option, um auch 2009 und 2010 bei der Scuderia ins Lenkrad zu greifen. Damit setzte er einen Schlussstrich

Bob Bell: Näher an der Spitze

(motorsport-magazin.com) Bob, Renault gewann in Fuji den zweiten Grand Prix in Folge. Sie müssen begeistert sein... Bob Bell: Absolut. Fernando und Nelson fuhren ein großartiges Rennen. Ihre Resultate hatten nichts mit Glück zu tun. W

Bergers Finanzplädoyer: Eine finanzierbare Show

(motorsport-magazin.com) Das liebe Geld ist auch in der Formel 1 nicht endlos vorhanden. Das ist nicht erst seit der aktuellen Finanzmarktkrise klar, schließlich war das Ende des Super Aguri Rennstalls nicht die erste Pleite in der Königsk

1. Training – Hamilton fährt Bestzeit: Titelanwärter vorne

(motorsport-magazin.com) Der Japan GP begann standesgemäß: Lewis Hamilton und Felipe Massa gaben beim 1. Freien Training in Fuji den Takt vor. Der Brite fuhr in 1:18.910 Minuten als einziger Pilot unter 1:19 und war damit gut anderthalb Ze

Sutil nutzte die Erfahrung: Noch Potential

(motorsport-magazin.com) Erfahrung zahlt sich eben doch aus. Zwar ist Adrian Sutil noch recht jung an Rennen in der Formel 1, doch Japan und Fuji kennt er aus der Formel 3 bereits bestens und das zeigte er am Freitag in den Trainings auch. "Es w

Ecclestone und der Rennkalender: Russland kommt, Indien verspätet, Nordamerika kompliziert

(motorsport-magazin.com) Dass Indien ein Jahr später - 2011 statt 2010 - in die Formel 1 kommen würde, hatte Bernie Ecclestone bereits vor längerem angekündigt, weswegen es auch keine Überraschung war, als er dies nun gegen&u

Bridgestone werkt weiter am Mono-Regenreifen: Nur so findet man neue Technologie

(motorsport-magazin.com) Bridgestones Pläne, in Zukunft in der Formel 1 nur mehr mit einem Regenreifen zu fungieren, werden trotz eines nicht so erfolgreichen Tests in Jerez und dem Wunsch der Teams, zwei Regenreifen zu behalten, weiterverfolgt.

Das 2009-Pauschal-Orakel: Alles wird gut

(motorsport-magazin.com) Die Saison 2009 nähert sich mit riesigen Schritten, vor allem deswegen, weil die technischen Umwälzungen einen Großteil des Feldes der Formel 1 schon dazu veranlasst haben, ihre Entwicklung auf das kommende Ja

Das große Kanada-Wehklagen: Die Fahrer leiden

(motorsport-magazin.com) Die Teamchefs der Formel 1 wollen noch einmal darüber beraten, ob Kanada 2009 nicht doch gerettet und wieder in den Rennkalender gehievt werden kann. Ihr Antrieb ist klar, sie wollen in Nordamerika vertreten sein, um ent

Mateschitz schließt Österreich Grand Prix aus: Es wäre absurd

(motorsport-magazin.com) Der Wiederaufbau des A1 Rings in Spielberg scheint mittlerweile auf einem guten Weg. Da sich niemand geringerer als Red Bull Chef Dietrich Mateschitz der Sache angenommen hat, kann man dem Projekt eine gewisse Formel-1-Nä