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Von auto.de-Redakteur Ingo KoecherMit dem Nissan Tiida hatten wir nun ein „Vernunfts-Auto“ auf unserem Hof. Die Erwartungen an den Testkandidaten waren entsprechend. Doch schon als wir ihn da so haben stehen sehen, konnten wir uns einer g

Von Mario-Roman Lambrecht Als ich vor gut zehn Jahren meinen Führerschein in die Hände bekam, war es wie für viele andere junge 18 Jährige das höchste der Gefühle Daddys Auto in die Finger zu bekommen.  Daddy&rsquo

Audi hat den Fünf-Zylinder-Motor wiederentdeckt. Im Audi TT RS feiert er mit seinem unvergleichlich knurrig-kraftvollem Klang fröhliche - und sportliche – Urständ. 250 kW / 340 PS leistet der 2,5-Liter Turbomotor im Coupé

Schon in der Fahrschule lernt man, dass eine geschlossene Bahnschranke Grund genug ist, den Motor abzuschalten, um Kraftstoff und Abgas zu sparen. Doch die wenigsten hielten sich bisher an das Gelernte und ließen den Motor laufen. Die Kohlen

„Ford – die tun was“ lautete jahrelang der Werbeslogan der Kölner. Er könnte heute nicht aktueller sein: Marketing- und Verkaufschef Jürgen Stackmann ist Krisenstimmung derzeit eher fremd, auch wenn Ford im ersten Qua

Der Verbrauch der Audi-Modellpalette soll bis 2012 um 20 Prozent sinken. Ab dem zweiten Quartal 2009 wird der Autobauer seinen modularen Effizienzbaukasten um neue Technologien ergänzen. Hierzu gehört der Bordcomputer mit Effizienzprogram

Vor dem Hintergrund des Interesses an einem Einstieg bei Opel hat sich die Redaktion auf den Gang ins Archiv begeben und dabei ein Interview gesucht und gefunden, das Magna-Steyr-Chef Manfred Remmel vor vier Jahren Mitte 2006 dem Branchen-Informati

„Gemeinsam haben wir viel erlebt, gemeinsam haben wir noch viel vor“. Mit diesem Claim hatte Volkswagen anlässlich der Jubiläumskampagne „60 Jahre Wertigkeit“ Fans der Marke aufgerufen, ihre schönsten Volkswag

Alfa Romeo, die Fiat-Tochter mit der maskulinen Marke und einem Frauenanteil von mehr als einem Drittel, stellt sich in Deutschland neu auf. Niedrigere Preise und stärkere Motoren sollen die Italiener weiter nach vorn bringen. Alfas neuer De