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Fahrbericht Mazda RX-8: Der Mut zum Wankel

Das Ergebnis ist ein echter Sportwagen mit High-Tech an Bord zu einem erstaunlich vernünftigem Preis. Dazu schnürt er durch die gegenläufig angebrachten Türen ein nahezu unverwechselbares Optik-Paket. Dass er auch alltagstauglich

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Vorstellung Maserati GranSport: Die Wiedergeburt des Gran Turismo

Die automobile Edelschmiede gehört seit 1999 zu 100 Prozent der Fiat-Tochter aus Maranello. Seither profitiert die Traditionsmarke Maserati vom Sportwagen-Know-how ihres Eigentümers, und die beiden großen italienischen Namen teilen si

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Fahrbericht Maserati Quattroporte: Tanti Cavalli!

Dass dies Maserati waren, ergibt sich quasi von selbst, denn niemand außer Maserati hätte je auf die Idee kommen können, eine Luxuslimousine mit dem Herzen einer Hochleistungssportwagen schlicht "Quattroporte", also "Vi

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Fahrbericht Jaguar S-Type Diesel: Der Symbiont

Doch die Kritiker sollten erst mal im S-Type mit dem 2,7-Liter Twinturbo Platz nehmen und dem diskreten Säuseln des Motors lauschen. Denn der passt perfekt zur Katze und bleibt dabei erfreulich sparsam. Der Bericht über eine perfekte Symbio

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Auch bei Jaguar ist der Diesel jetzt salonfähig

Der moderne Selbstzünder mit Common Rail-Direkteinspritzung und elektronisch geregeltem Bi-Turbo leistet 150 kW/207 PS und mobilisiert sein bulliges maximales Drehmoment von 435 Nm bei 1900 Umdrehungen pro Minute. Der Jaguar S-Type 2.7 D ist wah

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Fahrbericht Jaguar XJ 3.0: Solide Basis

Er sah aus wie sein Vorgänger, die Revolution war mal wieder ausgeblieben. Doch die dritte XJ-Generation hat einiges an High-Tech untern Blech, die wichtigsten Neuheiten sind die aufwendig verarbeitete Aluminiumkarosserie und die Luftfederung. D

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Kia erhält Auszeichnung für behindertengerechtes Taxi

Gemeinsam mit dem schwäbischen Umbauspezialisten Paravan stellte das Unternehmen auf der französischen Behinderten-Messe "Salon Autonomic de Paris" ein neues Taxi für Rollstuhlfahrer vor. Behindertengerecht umgebauter Kia Car

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Ford Focus C-Max CNG kostet ab 22 925 Euro

Das teilte der Kölner Automobilhersteller heute mit. Für den Kompaktvan mit dieser Ausstattung müssen mindestens 22 925 Euro investiert werden. Das CNG-Modell (CNG = Compressed Natural Gas = Erdgas) wird darüber hinaus auch in den

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Ford Focus C-Max CNG ab sofort bestellbar

Seine offizielle Premiere feiert der C-Max CNG auf der IAA in Frankfurt. Die Preise starten bei 24 775 Euro in der Ausstattung "Trend", davon entfallen 2900 Euro auf die Umrüstung durch die CNG-Technik GmbH in Mainz. Der 2,0-Liter-Moto

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Fahrbericht Ford Focus C-Max CNG: Mit Erdgas die Hälfte sparen

Erdgas bietet sich als günstige Alternative an. Ford bringt im August einen entsprechend umgerüsteten Focus C-Max auf den Markt. Wir sind den Kompaktvan bereits gefahren. Im Erdgasbetrieb spart der C-Max CNG zwischen fünf und sechs Eur

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