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(motorsport-magazin.com) Lange ist es her, dass es auf beiden Seiten der Ducati-Box zufriedene Mienen gab, doch Laguna Seca hatte es geschafft. Trotz bewölktem Himmels und ungewöhnlich kühlen Temperaturen war es Casey Stoner und Marco
(motorsport-magazin.com) Auch wenn beide Trainings in Laguna Seca eigentlich eine Lehrstunde von Casey Stoner waren und Valentino Rossi seinem WM-Kontrahenten nichts entgegenzusetzen hatte, so wollte der Italiener mit dem Freitag nicht unzufrieden se
(motorsport-magazin.com) Auch wenn Casey Stoner der Konkurrenz am Freitag in Laguna Seca um die Ohren gefahren war, so war er davon überzeugt, dass er noch etwas mehr aus der Strecke, sich und der Maschine holen kann. Vor allem zwei Punkte auf d
(motorsport-magazin.com) Wie kaum anders zu erwarten, war Valentino Rossi angesichts des großen Rückstands auf Casey Stoner nach dem Freitag auf dem Sachsenring nicht besonders zufrieden. Der Italiener hatte am Nachmittag eine etwas weiche
(motorsport-magazin.com) Es waren die Reifen, die Dani Pedrosa im Qualifying auf dem Sachsenring einen Strich durch die Rechnung machten. Denn seine Qualifyier nutzten sich zu schnell ab, weswegen er im letzten Sektor nicht mehr den passenden Grip fa
(motorsport-magazin.com) Noch nie sei das Qualifying eine Stärke von Ducati und Bridgestone gewesen, weswegen man dem Reifenhersteller nun danken müsse, dass rt daran so viel gearbeitet hat, meinte Casey Stoner nach seiner vierten Pole Posi
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