GESICHT

Der neue Ingolstädter erinnert äußerlich tatsächlich ein wenig an ein Coupé - ohne jedoch eines zu sein. Das liegt daran, dass es die Designer geschafft haben, die Anmutung sportiver Eleganz mit der faktischen Vielseitigke

Damit rollt das Fahrzeug nicht nur sparsam, sondern auch mit echtem Sportsgeist zum Kunden. Was den Umgang mit diesem Auto vor allem erfreut ist der Motor, ein 2,4-l-Fünfzylinder-Turbodiesel mit 129 kW/175 PS und einem bulligen Drehmoment von 38

Für den "Gran Tourismo", für dieses "längere Reisen" wurden schon in den 30er Jahren schnelle Fahrzeuge mit relativ komfortablen Raumverhältnisse konstruiert, damit Sportwagenfreunde nicht etwa mit schnöde

Heilbronn, 4. November 2005 – Der neue Alfa Brera schreibt die Geschichte italienischer Coupé-Schönheiten fort. Die schlanke Form des 2+2-Sitzers entsprang erneut der Zusammenarbeit von Giorgetto Giugiaro von Italdesign und dem Centro Stile Alfa

München, 2. Dezember 2005 – Bislang gibt es den neuen BMW 3er als Limousine und Touring. Da fehlt noch der ansehnliche und beliebte Zweitürer als Coupé und Cabriolet. Es steht bereits fest: Auch vom Zweitürer wird es eine Neuauflage geben. Offi

Siershahn (ots) – Eine perfekte Optik, eine überzeugende Technik und nun auch High-End-Sound sind nur einige Zutaten des neuen Audi A8. Der nachfolgende Beitrag ist als 1:30 und 2:30 Minuten lange Fassung auch als fertig gesprochener Komplettbe

Das Ergebnis des Großen Preises von Spanien deutet auf einen neuerlich starken Auftritt der Renault-Equipe an der Cote d¹Azur hin. Das strahlende Hellblau soll nicht allein dem Mittelmeer überlassen werden. Zwar blieb Fernando Alonso vor heimische

Wie das Serienmodell, das bei seiner Präsentation große Beachtung bei Fachpresse und Messe-Besuchern fand, verfügt auch die Rennversion des neuen Polo über einen neu gestalteten Kühlergrill sowie Scheinwerfer im Stil des neuen Passat und zeigt d

Erfolg und Erschöpfung zeichneten sein Gesicht zu gleichen Teilen: Nach einem körperlich ungemein anstrengenden Rennen bei Temperaturen über 40 Grad – in dem auch noch seine Trinkflasche im Cockpit versagte – war Fernando Alonso vor allem müd