GETRIEBE

Astra fährt mit sparsameren Dieselmotoren

Leise, sparsam, sauber: So lassen sich die zwei komplett neu entwickelten Astra Turbodiesel am besten beschreiben, die Opel Anfang März auf dem 84. Automobilsalon in Genf präsentiert. Die 1.6 CDTI-Motoren leisten 110 kW/136 PS und 81 KW/110

Genf 2014: Opel senkt Verbrauch des Astra 1.6 CDTI

Nachdem ab sofort der 100 kW / 136 PS starke 1.6 CDTI auch im Astra verfügbar ist, wird Opel auf dem Genfer Automobilsalon (6. - 16.3.2014) eine noch sparsamere Version seines "Flüsterdiesels" vorstellen. Während das aktuelle Aggregat

Neue Volvo-Motoren – Die Vierer-Offensive

Tschüss Fünfzylinder, adé Sechszylinder: In den nächsten Jahren verabschiedet Volvo alle Aggregat, die mehr als vier Töpfe haben und stellt außerdem seine Motorenpalette auf eine neue Vierzylinder-Familie um. Effizien

Gebrauchtwagen-Check: Mini – Süß, mit leicht bitterem Nachgeschmack

Der Mini verkauft sich bestens und hat mittlerweile Kultcharakter. Der Kleinwagen wird unter der Federführung von BMW seit 2001 gebaut, 2006 gab es ein neues Modell. Damit dieser sich nicht zum überteuerten Retro-Chic entwickelt, sollten be

Test Citroen C4 Picasso – Ein Loft unter der Kuppel

Bei modebewussten Familienvätern und -müttern hat das SUV den Van abgelöst. Doch der Umstieg ist zumindest aus ästhetischen Gründen gar nicht nötig, denn der Citroen C4 Picasso ersetzt das lange Zeit übliche biedere

Multitalent mit (Premium-)Stil: Mercedes kündigt neue V-Klasse für Ende Mai an

Mercedes-Benz rückt die Neuauflage seiner V-Klasse näher an die Pkw-Baureihen der Marke heran. Sie startet schon ab März im Umfeld etwa der entsprechenden Fiat- und Ford-Pendants oder der T5-Transporter von VW zu Brutto-Einstiegspreise

Ein Aston Martin für Kinder – Klassiker im Kleinformat

Für Kinder, die schon fast alles haben, baut der Londoner Aston-Martin-Händler Nicholas Mee & Co. jetzt ein voll funktionsfähiges Cabriolet: Das DB Convertible Junior ist dem Aston Martin DB-Modell der 60er Jahre nachempfunden und

Automatik schaltet immer schneller immer höher

Autofahren mit vier Vorwärtsgängen war gestern. Und bei der Handschaltung stirbt das Getriebe mit fünf Stufen langsam aus, sechs werden zur Regel und sieben ist die Ausnahme. Und bei der Automatik gibt es schon welche mit neun Gän

Daimlers dickste Brummis: Actros SLT und Arocs SLT

Daimler hat mit der heutigen Präsention der Schwerlastzugmaschinen Mercedes-Benz Actros SLT und Arocs SLT seine Euro-VI-Modelloffensive abgeschlossen. Die beiden Lkw-Typen können bis zu 250 Tonnen Gewicht bewegen und beispielsweise beim Tra

Mercedes: Die “Super-Brummis” schaffen 250 Tonnen

Sie sind die "Super-Brummis" auf Deutschlands Straßen, die Königsklasse der Lkw: Wo andere Transporter an ihre Grenzen stoßen, sind die Schwerlast-Trucks Actros SLT und Arocs SLT von Mercedes-Benz erst in ihrem Element: beim Transpor