GOLF

83. Genfer Automobilsalon: Von Stand zu Stand, Teil 2

Den Automobilfrühling 2013 eröffnet der 83. Genfer Automobilsalon (7. bis 17. März). Die Veranstalter erwarten mindestens 700 000 Besucher auf den etwa 102 000 Quadratmetern des Messegeländes. Rund 700 Aussteller aus über 30

83. Genfer Automobilsalon: Von Stand zu Stand, Teil 7

Fahrbericht: Seat Leon FR Ecomotive 1.4 TSI – Haben wollen!

Jürgen Winkler – Superlative sind im Autojournalismus keine Seltenheit. Doch für den Seat Leon FR ist auch das größte Lob nur eine Untertreibung. Der Wagen nähert sich ganz dicht dem Ideal, von dem der große Brud

Neuvorstellung VW Beetle Cabrio – Das Zeug zum Klassiker

Holger Zehden - Der New Beetle von Volkswagen ist in Deutschland eher eine Randerscheinung. Zu schrullig war die Neuauflage des legendären Käfers, der mit Blumenvase und »Käfer«-(Handschuh-)Fach an dessen Ruhm anknüpfe

Genfer Salon 2013 – PS-Feuerwerk zum Jahresstart

Neuheiten quer durch alle Klasse bietet der diesjährige Genfer Salon. Besonders im Blickpunkt stehen diesmal aber leistungsstarke und edle Modelle. 2013 wird nicht unbedingt das Jahr des Kleinwagens Das lässt sich schon bei einem Blick

Prominenz und Mittelmeer schmücken die neuen VW-Cabrios

Deutsche Sportler und Schauspieler bekamen jetzt an der Mittelmeerküste die Gelegenheit, das neue Beetle Cabriolet und das neue Golf R Cabriolet zu begutachten. Zu den Gästen zählten Anja Kling, Christiane Paul, Ralf Möller, Wi

Neue Oldtimer 2013 – Junges, altes Blech

Mit 30 Jahren stehen die meisten Menschen im Saft ihres Lebens. Nichts zwickt und der Körper ist noch voller Energie. Autos werden ab diesem Alter dagegen schon als Oldtimer bezeichnet, auch wenn sie noch recht frisch daher kommen. 2013 erreiche

Golf II erhält Oldtimer-Status

Vor 30 Jahren stand der Golf II im September 1983 in Frankfurt auf der IAA, direkt im Anschluss begann die Auslieferung. Dank besserer Rostvorsorge haben mehr Fahrzeuge als vom ersten Golf die Jahre überdauert. Bis 1991 baute Volkswagen insgesam

Neuvorstellung VW Golf R Cabrio – Extrem schnell und unglaublich teuer

Holger Zehden -- Der Golf ist seit November 2012 bereits in siebter Generation unterwegs, doch VW ist auch mit dem Vorgänger noch nicht ganz fertig. Diesen präsentieren die Wolfsburger aktuell als schärfstes Cabrio, das die Marke jemal

Offene Stärke: VW setzt im ersten Golf R Cabrio Vierzylinder-Turbo mit 265 PS ein

Nizza - Eine Volumenvariante wird es mit Sicherheit nicht. Und doch muss es Kunden geben, die bereit sind, für ein Golf Cabrio mindestens rund 43 500 Euro auszugeben. Sonst würde VW die erste offene R-Variante, angesiedelt noch über de