Auto.de Magazin » Handschaltung » Page 13

HANDSCHALTUNG

PSA: Mit e-HDI-Technologie zweite Start-Stopp-Generation

Mit der e-HDI-Technologie hat der PSA-Konzern (Peugeot und Citroen) jetzt eine zweite Start-Stopp-Generation vorgestellt, die bei Citroen Ende des Jahres erstmals im neuen kompakten C4 sowie in der Mittelklasselimousine C5 zum Einsatz kommen wird. Be

Neuer Citroen C4: Haute Cuisine

Mit vielen Zutaten würzt der Automobilhersteller Citroen den neuen C4: von modernen Assistenzsystemen bis hin zum Massagesitz. Auch bei der Optik probieren die Franzosen ein neues Rezept aus. Der Golf-Gegner ist nicht mehr so extravagant wie sei

Fahrbericht Suzuki Kizashi 2.4: Auf dem Sprung

Wer Suzuki hört, denkt bislang allenfalls an Grand Vitara, SX4, Alto oder Swift. Doch die Japaner wollen zukünftig in die Mittelklasse aufsteigen. Und Ende des Jahres kommt die Limousine Kizashi auch nach Deutschland. Kein Wunder, dass die

Fahrbericht Citroën C3 VTi 120 Tendance: Kleiner Franzose mit Premiumanspruch

Aus einer im April 2010 durchgeführten Studie geht hervor, dass Mobilität unter jungen Städtern zwar notwendig ist, jedoch nicht zwangsläufig an ein eigenes Auto gebunden sein muss. Zudem werden „dicke Autos“ und deren

Pressepräsentation Audi TT: Mehr Power bei Motoren und Design

Weniger Verbrauch und mehr Power bei den Motoren und beim Design – so gehen das Coupé und der Roadster vom Audi TT ins nächste Modelljahr. Das Gesicht trägt jetzt kraftvollere Züge. Neu im Motorenprogramm: der 2.0 TFSI mit

Autoindustrie: Neues Verwöhnprogramm für Businesskunden

Schon beim Kauf eines neuen Pkw müssen unzählige Entscheidungen getroffen werden: Diesel oder Benziner? Handschaltung oder Automatik? Basis- oder Top-Ausstattung? Noch wesentlich schwieriger ist jedoch die Konfiguration eines Nutzfahrzeug

Fahrbericht Mitsubishi Colt 1.3 Cleartec: Für das ökologische Gewissen

Das "ökologische" Gewissen eines Autofahrers beruhigen Spritsparmodelle wie der Mitsubishi Colt Cleartec. Dank Start-Stopp-Automatik und Leichtlaufreifen verbraucht der japanische Kleinwagen weniger Kraftstoff als "normal" ausgerüstete Fahr

AMI 2010: Dynamisch, leicht, und hocheffizient – Audis TT als Weltpremiere

Dynamisches Design, faszinierende Performance und vorbildliche Effizienz – Audi TT Coupé und TT Roadster der zweiten Generation werden rundum noch attraktiver. Bei der Audi Space-Frame-Technologie ASF in Hybridbauweise kommt im vorderen

Webber erwartet harte Saison für Schumacher: Zu einfach für die Jungen

(motorsport-magazin.com) Das Comeback von Michael Schumacher rückt immer näher. Am Freitag gibt er zum ersten Mal seit drei Jahren wieder an einem Rennwochenende Gas. Am Sonntag bestreitet er in Bahrain sein erstes Rennen seit Brasilien 200

Genf 2010 Klein(st)wagen: Audi A1, Nissan Juke, Renault Wind Coupe Roadster

Im städtischen Raum spielt Platz eine immer größere Rolle. Und das nicht erst, seitdem der sich immens zuspitzenden Parkplatzsituation im innerstädtischen Verkehr. Leichtes Handling, urbane Mobilität und Wirtschaftlichkeit: