HINTERACHSE

Mit dem Prototype-X präsentiert Mitsubishi auf dem Genfer Automobilsalon nicht nur eine extravagante Design-Studie, sondern schon recht produktionsnah die zehnte Generation seiner Sportwagen-Ikone Lancer Evolution. Die basiert auf der neuen, gl

In Thailand wird er gebaut und teilt seine Technik weitgehend mit dem japanischen Mazda BT-50. Dennoch liest sich die Beschreibung des neuen Ford Ranger, als sei er ein echter Ami. Er zählt zur hierzulande mittlerweile politisch unkorrekt

Audi setzt mit dem Q7 4.2 TDI die Messlatte in Segment der Premium-SUVs nach oben: Mit 240 kW/326 PS und 760 Nm Drehmoment ist das Fahrzeug das derzeit stärkste Diesel-SUV auf dem Weltmarkt. Der Achtzylinder mit Common Rail-Einspritzung und Pie

Auf dem "Palexpo"-Gelände werden vom 8. bis 18. März während des 77. Genfer Automobilsalons zahlreiche Studien für Furore sorgen. Ein ausführlicher Überblick in alphabetischer Reihenfolge soll die Orientierung erleichtern. Audi Der Au

Nachwuchs im Hause Citroen: Ab sofort firmiert der siebensitzige C4 Picasso als "Grand C4 Picasso" und überlässt seinen Namen dem kleinen Bruder. Fünf Ausstattungsvarianten Der hat nur fünf Sitze und ist zu Preisen ab 20 700 Euro in

Porsche bietet ab sofort für Cayman und Cayman S ein Aerokit an. Diese neue Individualausstattung besteht aus aufgesetzten Spoilerlippen für die serienmäßige Bugverkleidung und einem neuen, feststehenden Heckspoiler. Aerokit ab 3500 Eu

Corvette nimmt die jüngsten Motorsportsiege in Le Mans und bei zahlreichen anderen Sportwagenrennen zum Anlass, eine auf 250 Stück limitierte Corvette Victory Edition anzubieten. Das Sondermodell basiert auf dem C6 Coupé mit dem Sechslite

Dodge stellt in Genf eine aufregende Roadster-Studie vor, die etablierten Fahrzeugen wie dem Mazda MX-5 das Fürchten lehren soll. Der Zweisitzer ist nur knapp vier Meter lang, 1,74 Meter breit und 1,31 Meter hoch. Der Radstand beträgt 2,43 Mete

In mittlerweile sechster Generation steht nun der Alfa Romeo Spider beim Händler. Fahrspaß, Tradition und Emotion lässt sich die Fiat-Tochter aber auch teuer bezahlen. Einstiegspreis ab 34 300 Euro In mittlerweile sechster Generation ste