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HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

Porsche Cayenne: Stärker, schneller und sparsamer

Stärker, schneller und sparsamer präsentiert sich die zweite Auflage des Porsche Cayenne in Genf mit seiner Europapremiere. Vor allem die Benzindirekteinspitzung, bei Porsche Direct Fuel Injection (DFI) genannt, soll im Drittelmix für bis zu

Chevrolet Sequel: Blick in eine saubere Zukunft

Mobile Lösungen für die Zukunft ohne oder mit wenig Schadstoffemissionen - das ist eines der Kernthemen auf dem 77. Genfer Automobilsalon. General Motors steuert den Chevrolet Sequel bei, der auf die Brennstoffzelle setzt. Nun ist GM nicht

Honda Hybrid-Sportwagen-Studie: Automobile Zukunft

Honda mit Hybrid-Sportwagen-Studie: Ausblick in automobile Zukunft Mit einer kleinen Hybrid-Sportwagen-Studie, die komplett im europäischen Entwicklungszentrum in Offenbach entwickelt wurde, demonstriert Honda auf dem Genfer Automobilsalon, das

Audi A5: Neue Eleganz

Hier kommt einer der Stars am Lac Leman. Mit dem schwungvollen Zweitürer Audi A5 kommt nach 13 Jahren wieder ein Sportcoupé aus Ingolstadt. Ein Cabrio wird wohl folgen. Bestellbar sind A5 und S5 ab dem 6. März 2007, die ersten Fahrzeuge

Audi A3 “e”: Ein Vokal für Sparsamkeit

Audi erweitert seine beiden volumenstärksten Baureihen A3 und A4 um vier besonders saubere Modelle. Der Zusatz "e" weißt dabei bei A3, A3 Sportback 1.9 TDI e und A4 2.0 TFSI e als Limousine und Avant auf das besondere Sparpotenzial hin.

Corsa OPC: Sportwagenperformance bereits für 22 560 Euro

Der neue Opel Corsa rollte im Oktober vergangenen Jahres zu den Händlern, von dem bereits europaweit über 150 000 Fahrzeuge zugelassen wurden. Nun kommt mit dem Corsa OPC der sportliche Ableger des Modells auf den Markt. Serie: Schalensitz

VW Passat BlueMotion: Wolfsburger Sparpolitik

5,1 Liter Diesel Verbrauch auf 100 Kilometern bei einer Mittelklasse-Limousine - das kann sich sehen lassen. Volkswagen erweitert in Genf die so genannte BlueMotion-Familie mit besonders sparsamen Fahrzeugen. Nach dem Polo folgt nun ein we

V8-Diesel im Audi Q7

Einen Achtzylinder-Dieselmotor mit 240 kW/326 PS bietet Audi künftig im Q7 an. Das 4,2-Liter-Triebwerk, das auch im Oberklasse-Modell A8 zum Einsatz kommt, wuchtet ab 1 800 U/min 760 Nm Drehmoment auf die Kurbelwelle. So wird das SUV in

Artega GT: Sportler aus Ostwestfalen

Der Autozulieferer Paragon und der unabhängige Autobauer Artega bauen gemeinsam einen Sportwagen, der auf dem Autosalon in Genf erstmals zu sehen wird. Der "GT" soll bereits 2008 in Serie produziert werden und etwa 75 000 Euro kosten. Noch

Vorstellung Ford Ranger: Hart aber herzlich

In Thailand wird er gebaut und teilt seine Technik weitgehend mit dem japanischen Mazda BT-50. Dennoch liest sich die Beschreibung des neuen Ford Ranger, als sei er ein echter Ami. Er zählt zur hierzulande mittlerweile politisch unkorrekt