HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT

Gestern fiel in Berlin der Startschuss für die diesjährige Land Rover Experience-Tour, deren Teilnehmer sich über 16 000 Kilometer ins indische Mumbay vorankämpfen sollen, wo sie am 15. Oktober eintreffen sollen. Begleitet wird di

Der Supersportler GT 650i R des koreanischen Motorradherstellers Hyosung hat im Zuge eines Facelift eine neue Frontmaske sowie die Farbe "white titanium" erhalten. Das schnellste Modell der 650er GT-Baureihe verfügt über einen V2-Motor m

Jürgen Winkler – Die Erfolgsgeschichte aus Mladá Boleslav geht weiter. Mit dem Škoda Octavia RS stellen die Tschechen die sportliche Version ihres meistverkauften Autos vor. Eigentlich ein Grund zur Zufriedenheit – wenn

Es ist nicht erforderlich, ein Autofachmann zu sein, um beim Begriff "Turbo" wissend lächelnd mit dem Kopf zu nicken. Es bedarf keiner weiteren Zusätze wie "Porsche" und "911", damit jeder weiß, welches Auto das sich anbahnende Gespr&

Andreas Schloder – Die Deutschen bauen die besten Autos – das mag stimmen. Aber die schönsten nicht. Der Pokal geht eindeutig an die Franzosen. Beispiel gefällig? Der Peugeot RCZ. Der Design-Traum auf vier Rädern ist der be

Den Prototyp eines sportlichen Coupés auf der Basis des VW Käfer ließ sich vor 60 Jahren Wilhelm Karmann in einer Garage in Paris präsentieren. Der italienische Designer Luigi Segre von der "Carozzeria Ghia" in Turin hatte den

Zwischen dem 28. und 31. August blickt die Fahrradwelt nach Friedrichshafen am Bodensee zur Eurobike. Auch im nächsten Jahr werden die einst als Senioren-Räder beschimpften E-Bikes weiterhin das beherrschende Thema der Branche sein. Nichts

Ferrari fächert das Angebot seines V8-Sportwagens 458 weiter auf. Der 458 Speciale ist die bislang kompromissloseste Variante des Boliden. Sie debütiert auf der IAA in Frankfurt (12.9. - 22.9.) und setzt mit aktiver Aerodynamik und 445 kW/6

Mit einem "R"-Sportmodell krönt Volkswagen seit nunmehr elf Jahren den Branchenprimus Golf. Der Golf IV startete als "R32" mit 3,2-Liter-Sechszylindermotor und 177 kW/241 PS Ende 2002. Bei der zweiten "R 32"-Version ab 2005 steigerte VW die Leis