HÖHE

Fiat Bravo: Sportiver Italiener mit gutem Raumangebot

Mit dem neuen Bravo kehrt Fiat jetzt zurück zu den Wurzeln italienischer Autobaukunst. Elegant, sportlich, mit mediterranem Chic und guter Ausstattung soll der Nachfolger des glücklosen Stilo an bessere Zeiten anknüpfen. Autos aus Italien

Range Rover Sport: Volle Dieselkraft voraus

Mit dem neuen 3,6-Liter-Turbodiesel für den Range Rover Sport schickt Land Rover jetzt ein echtes Kraftpaket auf die Straße. Der V8-Selbstzünder komplettiert als vierte Motorenoption die Palette des Geländewagens. Seit seinem Debüt vo

Vorstellung Land Rover Freelander: Ein neues Gesicht

Land Rover hat sich selbst ein neues Gesicht verpasst. Vom sehr schlichten Geländeprofi, der heute den Namen Defender trägt, und dem Edel-Gefährt namens Range Rover für den britischen Landadel und seine Verehrer hat sich die britischste all

Das fliegende Auto ist startklar

Das Rezept gegen Stau auf der Autobahn und im Stadtverkehr will der Niederländer John Bakker gefunden haben: einfach drüber hinweg fliegen. In sechsjähriger Arbeit hat Bakker ein fliegendes Auto entwickelt, das so genannte PAL-V (Per

Fiat Bravo ab 15 400 Euro

Fiat hat die Preise für den neuen Bravo bekannt gegeben. Die Basis mit einem 66 kW/90 PS starken 1,4-Liter-Benziner kostet mindestens 15 400 Euro. Weitere Benziner folgen, die Preise stehen nicht fest. Diesel Fahren beginnt bei 19 000 Euro

GP Australien 2007: Logistikherausforderung Überseerennen

Zu Beginn jeder Formel-1-Saison stehen die Teams traditionell vor der größten logistischen Herausforderung des Jahres: Das gesamte Equipment muss an das andere Ende der Welt transportiert werden. Während für die europäischen Rennen Mat

Vorstellung Fiat-Nutzfahrzeuge: Mit dem Scudo auf Platz drei

Die rund 80 000 Besitzer von mehr als zehn Jahren alten Fiat-Transportern können ab April mit einem Brief von ihren Händlern rechnen. Fiat möchte bei den alten Nutzis den Erfolg wiederholen, den das Unternehmen in Italien bei alten

Toyota FT-HS: Für sauberen Sport

Toyota präsentiert nach in Genf die Sportwagenstudie FT-HS, der extreme Fahrleistungen mit hoher Umweltverträglichkeit kombinieren soll. Dank Hybridtechnik soll der extrem gestylte, 4,30 lange Hecktriebler mit Hilfe eines 3,6-Liter V6 und

Edag LUV: Langes Utility Vehicle

5,70 Meter Länge. Parkplätze werden also Mangelware für den LUV, den der Zulieferer Edag in Genf als Studie vorstellt. Die Luxus-Interpretation eines Pick-Ups würde sich wohl auf amerikanischen Boulevards wohl fühlen, in deutschen Parkh

Kia Cee´d Sporty Wagon: Koreanischer Lastesel

Nur wenige Wochen nach dem Deutschland-Start des neuen Kia Cee´d in der Steilheckversion präsentiert der koreanische Automobilhersteller bereits die zweite Variante dieses in Europa entwickelten und produzierten Kompaktwagens. Auf dem Genf