HYBRIDANTRIEB

Die Kombination von Verbrennungs- und Elektromotor zeigt ihre Stärken im Stadtverkehr. Auf Landstraße und Autobahn kann der Hybridantrieb seine Vorteile nicht ausspielen. So hat man es inzwischen gelernt. Und doch stimmt das nicht mehr. Ei

Wie funktioniert ein Hybridantrieb und wie sparsam ist er eigentlich? Diese Fragen beantwortet der japanische Autobauer Toyota nun in einem Kurzfilm der anderen Art auf dem Videoportal Youtube. In dem unter www.youtube.com/watch?v=RQqGd3ig2nc geze

Die Raubkatze aus Großbritannien schärft ihre Krallen. In das Modelljahr 2012 haben sich alle Jaguar-Typen Gesichtskorrekturen und technische Überarbeitungen gefallen lassen müssen, die einem Ziel dienen: Sie sollen mit ihren Des

Eine neue Automarke in Europa zu etablieren, ist allein schon schwierig genug. Doch gleich Premium-Anbietern wie Mercedes, BMW, Audi und Jaguar die Kunden abjagen zu wollen, dazu bedarf es schon gewaltiger Anstrengungen. Denn im automobilen Oberhaus

{PODCAST}   Themen heute:    LEXUS LS 600h L "Landaulet" für die Fürstenhochzeit in Monaco ///   Flottenversuch Elektromobilität in Berlin  mit 20 Golf Variant twinDRIVE  ///   F

Elektrofahrzeuge sind leise, verbrauchsarm und sauber. So ein gängiges Vorurteil. Tatsache ist: Die Stromer emittieren zwar nicht direkt Schadstoffe, dafür aber die Kraftwerke, von denen sie ihre Energie beziehen. VW will das jetzt änd

Das sportliche Potential des Hybridantriebs will Toyota am Rande des 24-Stunden-Rennens am Nürburgring ausloten. Dafür haben die Japaner den Sparantrieb des SUV-Modells Lexus RX450h in einen kleinen Mittelmotor-Roadster transplantiert. B

Der Papst kümmert sich um die Erhaltung der Schöpfung. Bei seinem anstehenden Deutschlandbesuch wird sich Benedikt XVI. erstmals in einem Papamobil mit Hybridantrieb den Gläubigen zeigen. Das noch streng geheime Fahrzeug wird laut eine

Alaro - "Hybrid", sagt Michael Claus, "ist für Audi nicht neu." Schon 1997 hatten die Ingolstädter nach Angaben des Produktmarketing-Manns mit dem Audi duo auf Basis des damaligen A4 Avant ein Auto mit 90-PS-Verbrennungs- und 29-PS-Elektrom