INGENIEURE

Auf den internationalen Concours d‘Elegance schöner Coupés zählte der Volvo P 1800 schon ab 1960 zu den weltweit gefeierten Automobilkreationen. Zum globalen Verkaufserfolg wurde der beim italienischen Stardesigner Frua gezeich

Vierzylinder sind langweilig? Dann bitte einmal genau hinhören, wenn die Williams-Ingenieure den Jaguar C-X75 starten. Plötzlich röhrt es beinahe ohrenbetäubend, der 1,6 Liter große Formel 1-Motor hat seine Arbeit aufgenomme

Erneut ist den auto.de-Fotografen ein Prototyp des neuen Mercedes Viano vor die Linse gerauscht, der noch in diesem Jahr in die Showräume der Händler rollen soll Mehr Knautschzone Optisch unterscheidet sich die nächste Generation[f

Opel stellt auf der IAA in Frankfurt (12. - 22.9.2013) als weitere Motorenneuheit den 1.6 SIDI Turbo in einer zweiten Leistungsstufe vor. Seinen Einstand gibt das 147 kW / 200 PS im Opel Cascada. Das viersitzige Cabrio erreicht damit eine Höchst

Mendig - Er ist das Einstiegsmodell der noblen Toyota-Tochtermarke Lexus. Mit dem IS treten die Japaner in der Premium-Mittelklasse gegen Konkurrenten wie Audi A5, BMW 3er oder Mercedes-C-Klasse an. Die Neuauflage der kompakten Sportlimousine findet

Dem Wölfertschen Motor-Luftschiff gelang am 10. August 1888 der erste Motorflug der Welt mit einer Verbrennungsmaschine. Das von einem Daimler-Einzylindermotor angetriebene Fluggerät des Leipziger Buchhändlers Dr. Friedrich Hermann W&o

Die Werkstoffwahl des Pkw-Herstellers ist geprägt von Lebenszyklus-Analysen und Kosten. Beim Blick auf Erzeugung und Recycling scheinen die Vorteile von Faserverbundwerkstoffen und Leichtmetallen dahinzuschmelzen, weil die Zahlen eindeutig schei

Vor dem Start des Honda Indy-200-Rennens präsentierte Honda auf dem 2,4 Meilen langen Rundkurs den Prototypen des neuen NSX. Der Antrieb ist ein Hochleistungs-Hybridmotorsystem, das einen Torque-Vectoring-Allradantrieb mit Hybrideffizienz durch

Qualität setzt sich durch, heißt es. Dass das nicht immer gilt, beweist der Honda Accord seit Jahren. In der mittlerweile achten Generation, die seit 2008 bis heute gebaut wird, ist der Japaner ein absolut ausgereiftes Mittelklasse-Modell.