INSOLVENZ

General Motors: Nach Milliardenverlust regiert Zuversicht

Noch immer steckt der US-Autobauer General Motors in den roten Zahlen. Das letzte Quartal des Schicksalsjahres 2009, in dem das Unternehmen eine Blitzinsolvenz durchlebte, wird mit einem Minus von 3,4 Milliarden US-Dollar abgeschlossen (Umsatz: 32,3

Trotz Abwrackprämie viele Pleiten im Kfz-Gewerbe

Der Pkw-Zulassungsrekord im vergangenen Jahr hat das deutsche Kfz-Gewerbe nicht vor finanziellen Nöten bewahrt. Insgesamt mussten 1 272 Betriebe Insolvenz anmelden. Gegenüber 2008 entspricht das einem Anstieg um 15,6 Prozent. Am härt

Genf 2010: Nick Reilly auf Charmeoffensive

Opels neuer Chef, Nick Reilly, macht es sich nicht leicht auf dem Genfer Automobilsalon. Er kämpft mit einer Journalistenrunde nach der anderen, um das Bild des neuen Unternehmens aus Opel und Vauxhall an eine neue Wirklichkeit anzupassen. 1,9

Westfalia meldet gute Auftragslage

Die Produktion beim Reisemobil-Hersteller Westfalia ist gut ausgelastet. Ungeachtet der Insolvenzanmeldung im vergangenen Monat vermeldet das Unternehmen Auftragseingänge auf erfreulichem Niveau. Aufstockung der Wochenarbeitszeit Um die beste

Webasto hat Marktführerschaft im Auge

Der Autozulieferer Webasto, Spezialist für Dachsysteme und Standheizungen, geht nach der vor wenigen Wochen vollzogenen Übernahme des insolventen Konkurrenten Edscha in die Offensive. Ziele „Wir wollen im Cabrio-Geschäft bis Mi

Studie: Deutsche Automobilzulieferer am Scheideweg

Dass sich die Branche der deutschen Automobilzulieferer aktuell am Scheideweg befindet, zeigt die Studie „Money vs. Technology 2009“ von Deloitte und IHS Global Insight. Zwar gebe es erste Anzeichen einer Erholung, doch brächten sie

Wer wird neuer GM-Chef? – Whitacre bringt Finanzvorstand ins Spiel

Auch General Motors könnte, geht es nach dem vorläufigen Chef und Verwaltungsratsvorsitzenden des US-Autobauers Edward Whitacre, einen branchenfremden Konzernlenker bekommen. Aktuell brachte Whitacre vor US-Journalisten den seit Anfang d

US-Automarkt: Viele Verlierer, zwei Gewinner

Aus dem Krisenjahr auf dem US-Automarkt gehen zwei asiatische Importeure als die großen Gewinner hervor. Subaru und die Hyundai Gruppe waren die beiden einzigen Hersteller mit einem Verkaufsplus gegenüber dem Vorjahr. Mit lediglich gering

Massiver Stellenabbau bei Ford

Die Geschäftslage für den US-Automobilbauer Ford, der als Einziger der Großen Drei eine Insolvenz vermeiden und auf staatliche Unterstützungszahlungen verzichten konnte, hat sich zwar verbessert, doch sind noch immer zu viele Be

Ford will seine Schulden schneller zurückzahlen

Ford will seine Verbindlichkeiten in Höhe von 27 Milliarden US-Dollar schneller als geplant zurückzahlen. Das kündigte jetzt Ford-Boss Alan Mulally auf einem Treffen mit Journalisten in Detroit an. Dies sei möglich, da man trotz