KÄUFER

Moderne Pkw und SUV sind gemeinhin sicher - aber nur, wenn sie auf dem deutschen Markt verkauft werden. In anderen europäischen Ländern wird an der Sicherheitsausstattung von Neuwagen häufig gespart.Vor allem das elektronische Stabilit

Der erste Open-Air-Opel, der Kadett Aero, fand vor 30 Jahren eine pfiffige Antwort auf das Sicherheitsbedürfnis der Cabrio-Kundschaft - und war trotzdem ein Flop. Ende der 70er Jahre verlangte der Käufer stärker als zuvor von seinem Auto Sicherhei

Das erste SUV der Firmengeschichte hat Opel jetzt vorgestellt. Der neue Antara soll gegen Ende des Jahres auf den Markt kommen. Publikumspremiere feiert der allradgetriebene Fünftürer auf dem Pariser Automobilsalon Ende September. Auch die Prei

Mit der Verteidigung des Automobil-Standortes Deutschland stehe der Industrie eine Mammut-Aufgabe bevor, erklärte Dr. Bernd Gottschalk, Präsident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA) auf dem 17. Automobil-Forum. Damit spielte er unter

In dreieinhalb Jahren soll jeder Neuwagen in Europa bei einem Unfall einen automatischen Notruf absetzen. Lösen die Airbags im Auto aus, wird sofort die nächste Notrufzentrale informiert. Doch bislang ist die schnelle Hilfe per "eCall", die

Immer noch ist Lancia der Automobilhersteller mit den meisten Rallye-Erfolgen. Vor 20 Jahren waren die schnellen und zuverlässigen Italiener auf Schlamm und Geröll das Maß der Dinge. Heute ist das Flair und das gute Image der 70er- un

Wohl kaum eine andere Marke hat sich in den vergangenen zwölf Monaten derart neu erfunden wie Suzuki. Mit dem knackigen Kleinwagen Swift und der neuen Generation des SUV Grand Vitara schaffte der Hersteller technisch und optisch den Sprung in di

Seit über 30 Jahren markiert die Turbo-Version des Porsche 911 die Spitze der Baureihe, die in jeder der bislang fünf Modellgenerationen mit neuen technischen Leckerbissen aufwartete. So kamen in diesem Fahrzeug zum Beispiel erstmals ein Ladelu

Der Grande Punto verjüngt die Fiat-Kundschaft. Lag das Durchschnittsalter der Käufer beim Vorgängermodell noch bei 44 Jahren, so ist der Erstkunde des Grande Punto im Durchschnitt nun 39 Jahre alt. Zudem verschiebt sich die Struktur de