KANTEN

Mit einem über fünf Meter langen Luxus-Geländewagen erweitert Mercedes-Benz nun sein Allradangebot. Neben der urwüchsigen G-Klasse, den SUV der M-Klasse und den Crossover-Vans der R-Klasse lockt die GL-Klasse mit ihren mäch

Peter Pfeiffer balanciert. Der Chefdesigner von Mercedes-Benz muss ständig das Gleichgewicht zwischen Vergangenheit und Zukunft halten. Die Auto-Optik neu erfinden darf er nicht; schließlich steht die Stuttgarter Automarke für Solidit

Außen martialisch-kantig, aber innen weich und komfortabel kommt nun der Jeep Commander auf den Markt. Sieben Personen finden in dem geräumigen Allrader Platz - so etwas gibt es sonst fast nur in Vans. Technisch bringt der Neue zuden alles

Zum vierten Mal tritt der Sänger Smudo von den Fantastischen Vier Mitte Juni zum 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring an. Doch diesmal ist es eine Premiere: "Smudo fährt nicht mit 260 Pferdestärken, sondern mit 260 Pflanzenst&aum

Volvo-Kombis, die Nutzfahrzeuge aus Schwedenstahl, ehemals vorzugsweise von alternativen Kreisen als Demo gegen deutsche Premium-Marken genutzt, haben sich zu Lifestyle Autos entwickelt. Das Schöne hat sich gegen das rein Praktische durchgesetzt

Die sorgen durchaus für einen großen Auftritt, wenn der Fahrer die Türen per Knopfdruck auf die Fernbedienung aufgleiten lässt, oder als Witz mit offenen Türen durch die Stadt voliert, was allerdings nicht erlaubt ist. Anson

Mitsubishi hat nun den Grandis ins Rennen geworfen und äußerlich betrachtet gehört er zu den auffälligen Vertretern seiner Gattung. Das charakteristische Gesicht, das nun die Marke eindeutig signalisiert, wirkt gleichzeitig modis

Wie sich die Zeiten ändern. In den 50-gern stellte Mercedes-Benz den Flügeltürer auf die Räder, ein kompromissloses Sportgerät für zupackende Männer von echtem Schrot und Korn. Dann kam mit dem BMW 507, ein Roadster

Denn Mercedes hat die Konjunktive der neuen M-Klasse mit derart viel Technik unterfüttert, dass der Weg ins Affirmative (ins wahre Leben also) so einfach ist - einfacher geht es nicht. Die neue M-Klasse braucht keinen Weg, ihr genügt eine R