KAROSSERIE

Fahrbericht Audi A7 Sportback 2.8 FSI: Große Klappe

Er passt zwischen den Audi A6 und den A8 und ist doch kein Lückenbüßer, sondern ein eigener Typ – der Audi A7 Sportback. Vorn zeigt er das Gesicht des Flaggschiffs A8 und hinten das Fließheck mit steilem Abschluss des Audi

Mercedes G-Klasse – Verjüngungskur für den Klassik-Kasten

Nach 33 Jahren Bauzeit erhält das Geländewagen-Urgestein Mercedes G-Klasse eine weitere Überarbeitung. Während sich die äußerlichen Neuerungen in Grenzen halten, gibt es unterm Blech eine echte Premiere. Regulär

Jaguar: Mit dem F-Type gegen Boxter und Konsorten

Jaguar bestätigte jetzt bei der New York International Auto Show (bis 15. April 2012) die Entwicklung eines neuen Sportwagens. Der hört auf den Namen "F-Type" und wird ein Zweisitzer sein, kleiner und leichter als der XK, der jetzt als Coup

Tradition: 25 Jahre BMW Z1 – Mach tief die Tür, die Bein’ schwing hoch

Es war ein Autosommer, wie ihn Deutschland lange nicht erlebt hatte. Sonnendächer zählten zu den Zubehörbestsellern, viersitzige Cabriolets erlebten eine Renaissance, Porsche zeigte seinen 911 Speedster und die Medien spekulier

Erwischt: Erlkönig Toyota Auris

Den Erlkönig-Jägern von auto.de ist nun gleich ein ganzer Tross gut getarnter Toyota Auris-Prototypen vor die Linse gekommen. Diese sind jedoch noch so dick verpackt, dass sich[foto id="412853" size="small" position="right"] kaum etwas &

Mercedes mit ganzheitlicher Strategie: Spirale beim Verbrauch zurückdrehen

Stuttgart - "Auf die Entwicklung der Kraftstoffpreise haben wir als Autohersteller leider keinen Einfluss, anders sieht das beim Kraftstoffverbrauch unserer Fahrzeuge aus", sagt Michael Krämer jetzt bei der Fahrvorstellung des neuen E300-Bluetec

Test: Audi A8 L W12 Quattro – Ganz oben

Eigentlich dürfte es den Audi A8 L W12 Quattro in Deutschland gar nicht geben. Im zeitgemäßen Korsett straffer Budgets und demonstrativer CO2-Vorgaben darf es sich heute kaum ein Firmenlenker erlauben, mit einer Zwölfzylinder-Lim

Im Slot: Scalextric sagt der Mini Challenge ade

Jahrelang gehörte der Mini in der Rennversion der Challenge zum festen Programmteil von Scalextric. Mit dem Aus der Motorsportserie ist auch das Schicksal der entsprechenden Miniaturen für die Modellrennbahn besiegelt. Als letztes Auto l

Gebrauchtwagen-Check: Audi TT – Der Audi für Junge und Junggebliebene

Mit dem TT hatte Audi zu Beginn seiner Karriere 1998 so seine Probleme. Der Grenzbereich des flotten Zweitürers war schmal, zu schmal für einige Fahrer. Schwere Unfälle waren die Folge und Audi besserte in Form eines Heckflügels u

Test: Mazda3 – Nippon-Dynamiker mir Rest-Komfort

Mazda ist wohl der unkonventionellste japanische Automobilhersteller. Anders als Toyota setzt man in der Kompaktklasse nicht auf kompromisslose Anpassung an den Massengeschmack-Mittelwert, sondern auf einen speziellen, sportlichen Charme. Der kann du