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KIMI RÄIKKÖNEN

Ferrari hat das Problem identifiziert: Die Reifen waren schuld

(motorsport-magazin.com) Analyse war angesagt bei Ferrari. Nach dem schwachen Wochenende in Hockenheim glühten die Köpfe in der Fabrik in Maranello und die Drähte an die Teststrecke in Jerez de la Frontera. Dort versuchte Ferrari an vi

Ein anderer F2008: Rote Zuversicht

(motorsport-magazin.com) Fünf Rennen und mit keinem war Kimi Räikkönen zufrieden. "Besonders enttäuschend war die Serie Montreal-Magny Cours-Silverstone", verriet der Finne, der am Donnerstag aus seinem vierten Hochzeits

Räikkönen sucht die Erfolgsspur: Glückszahl Sieben

(motorsport-magazin.com) Kimi Räikkönen konnte aus Hockenheim nur eins mitnehmen: das Wochenende war endlich vorbei. Für den Finnen war der Deutschland GP das schwierigste Wochenende der Saison. "Ich hatte einen fürchterliche

Jerez, Tag 1: Stromschlag und deutsche Bestzeit

(motorsport-magazin.com) Nur zwei Tage nach dem chaotischen Deutschland GP ist die Formel 1 zurück auf der Teststrecke in Jerez, und die Testwoche begann mit einem Stromschlag. Gerade einmal drei Installationsrunden hatte Christian Klien in sein

Es wird getestet: Testing Time, Jerez

(motorsport-magazin.com) Noch ein Rennen, dann geht die Formel 1 in ihre wohl verdiente, kurze Sommerpause. Zuvor stimmen sich die Teams in Jerez auf den elften Saisonlauf in Ungarn ein. Von Dienstag bis Donnerstag werden alle zehn Teams in Spanien t

Ferrari verordnet sich Analysearbeit: Keine Krise aber eine Suche

(motorsport-magazin.com) Bei Ferrari hielt sich nach dem Rennen in Hockenheim die Begeisterung wenig überraschend in Grenzen. Zu deutlich war Lewis Hamilton schneller gewesen und zu weit war man hinter den eigenen Erwartungen zurückgebliebe

Trulli vom Toyota-Fortschritt überzeugt: Startplatz vier als Arbeitsbeweis

(motorsport-magazin.com) Von den Fortschritten predigen alle Formel 1-Teams ständig und ohne ständige Vorwärtsbewegung ist das Überleben in der Königsklasse auch nicht möglich. Wichtig ist immer, schneller als die Konkur

Ferrari plant den Gegenschlag: Langsamer als je zuvor

(motorsport-magazin.com) Die Ansage von Ferrari-Präsident Luca di Montezemolo war eindeutig: "Wir müssen aufhören, dumme Fehler zu machen." Dreher, Defekte und Ähnliches sollten in der zweiten Saisonhälfte nicht meh

Massa hält es zu früh für Nummer-1-Entscheidung: Bis es auf eine Seite kippt

(motorsport-magazin.com) Nachdem diese Woche bereits die Diskussion aufgekommen war, dass Ferrari eine Nummer 1 brauchen könnte, um den Fahrertitel in diesem Jahr nicht McLaren in die Hände zu spielen, hat Felipe Massa betont, dass es noch

Domenicali bleibt ruhig: Die Pace ist konstant

(motorsport-magazin.com) Felipe Massa von Lewis Hamilton im Qualifying von Hockenheim geschlagen und Kimi Räikkönen gar nur auf Rang sechs. Normalerweise ist man bei Ferrari bessere Startplätze gewohnt, doch Teamchef Stefano Domenicali