KLEINBUS

auto.de-Buchtipp: Volkswagen Typenkunde – 1945 bis 1974

Dieses Buch beschreibt detailliert alle Volkswagen Pkw-Modelle und deren Modellpflegemaßnahmen in den einzelnen Baujahren vom Serienstart 1945 bis zum Jahr 1972. Startschuss 1945 begann die Produktion des Volkswagenwerks mit einem einfach

Fahrbericht Fiat Scudo 140 Mulitjet Family: Multitalent

„Erst fang‘n sie ganz langsam an, aber dann…“, sangen einst die Gebrüder Blattschuß. Das passt auch auf die Fiat Scudo. Ihr Anfang ist eine nach Van-Manier langsam ansteigende, ansprechend gestaltete Front. Aber da

Daihatsu mit Cityflitzer-Studie in Tokio

Unter den Motto "Innovation für Morgen" stellt der japanische Automobilhersteller Daihatsu mehrere Fahrzeugstudien auf der Tokyo Motor Show (24. Oktober bis 4. November) vor. Als Vision eines ökologisch optimierten Kleinwagens gibt es beisp

Renault Trafic Passenger jetzt auch mit langem Radstand

Renault bietet den Trafic Passenger ab sofort auch in einer Langversion an. Der Typ L2 verfügt über knapp 3,50 Meter Radstand und 1100 Liter Ladevolumen. Er steht in vier Ausführungen mit sieben, acht und neun Plätzen zur Wahl und

Hyundai bringt Sondermodell des H-1

Hyundai hat ab sofort ein Sondermodell des achtsitzigen H-1 Travel im Angebot. Der H-1 Travel Premium kostet 26 890 Euro und ist auf 250 Einheiten limitiert. Für den Antrieb des Hecktrieblers sorgt ein 2,5-Liter-Common-Rail-Diesel mit 125 kW /

Fahrbericht: Nissan Qashqai+2 – Noch zwei drauf gesetzt

Neue Rechenregeln hat Nissan mit dem Qashqai+2 eingeführt: Statt fünf plus zwei gleich sieben, heißt es bei dem japanischen Hersteller fünf plus zwei gleich fünf plus zwei. Denn trotz der beiden zusätzlichen Sitzgelegen

Fahrbericht Mercedes-Benz Viano CDI 2.2 Ambiente: Die Van-Alternative

Wer eine große Familie sein Eigen nennt, der kann heute zwischen klassischen Kleinbussen mit sechs bis acht Sitzen und einem sechs- oder siebensitzigen Van oder Sports Utility Vehicle (SUV) wählen. Drei gewichtige Argumente verbucht der

Neue Einstiegsdiesel für den Hyundai H-1

Zum Dezember 2008 erweitert Hyundai das Motoren-Programm für den H-1 Cargo. Der 2,5-Liter-Common-Rail-Diesel ist künftig in zwei neuen Leistungsstufen erhältlich: Im H-1 Cargo leistet die Basisversion 81 kW/110 PS und in der stä

GAZ-Gruppe will mit dem Maxus expandieren

Mit der Marke Maxus des ehemaligen britischen Transporterherstellers LDV will die russische GAZ-Gruppe in Europa weiter expandieren. Dies kündigte das Unternehmen am 24. September 2008 auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover an. Nach unter ande

Hyundai H-1 jetzt auch als Kleinbus

Hyundai bietet seinen Transporter H-1 nun auch in einer Version als Kleinbus mit acht Sitzen an. Der 2,5-Liter-Turbodiesel des „Travel“ genannten Modells leistet 125 kW / 170 PS. Der [foto id="32695" size="small" position="left"]Basispr