KNUTSCHKUGEL

Dank KONI SPORT KIT wird der Fiat 500 1.4 Sport zum Kugelblitz

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Mit dem Fiat 500 hat der italienische Fahrzeughersteller ein Liebhaberstück wiederbelebt. Süß und stylish bewegt sich die kleine Knutschkugel mit Vorliebe durch Städte. In Sachen Spritzigkeit und Aggressivität scheint der Re

Oldtimer-Preise - Teure Zwerge

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Wenn ein Hersteller heute ein Fahrzeug anbieten würde, das bei einer Länge von gut drei Metern mäßigen Komfort und jämmerliche Sicherheit mit der kümmerlichen Leistung von 56 PS verbindet, würden die meisten Kunden

Kleiner Formel-1-Italiener: Abarth 695 Tributo Ferrari gibt es aber nur limitiert

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Johannisberg - Was denn nun? Fiat? Abarth? Ferrari? Zum Konzern gehören mehrere Marken, daneben etwa auch noch Alfa Romeo, die noble Ferrari-Schwester Maserati oder Lancia. Die Entwickler haben sich also wohl gedacht: Warum nicht von jedem etwas

auto.de-Oster-Gewinnspiel: BMW Traumwagen - Sportwagen, Coupés und Limousinen aus 75 Jahren

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Wenn man die Frage, ob früher alles besser war oder eben gerade nicht, nicht aus ethischer Sicht angeht, sondern aus ästhetischer, dann hilft bei der Antwort ein Blick in die Automobilgeschichte. Und besonders ein Vergleich „Frü

BMW Isetta: Russisch Roulette mit der

BMW Isetta: Russisch Roulette mit der “Knutschkugel”

Vor 50 Jahren stellte BMW die Produktion der Isetta ein. Der aktuelle Kultstatus des Kleinstwagen überdeckt den kommerziellen Misserfolg, der den Hersteller seinerzeit beinahe in die Pleite geführt hatte. Tollkühne Kisten Der massi

Test Peugeot iOn - Stromern mit Nervenkitzel

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Holger Zehden - Seit ziemlich genau einem Jahr ist der rein elektrische Peugeot iOn in Deutschland zu haben und kann von Privat- wie Flottenkunden geordert werden. Das vielseitige Stadtfahrzeug soll in Sachen Leistung und Platzangebot eine echte Alte

auto.de-Buchtipp: BMW Traumwagen - Sportwagen, Coupés und Limousinen aus 75 Jahren

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Fiat - Über Mexiko zurück in die USA

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Der italienische Autohersteller Fiat kehrt nach 26 Jahren Abstinenz wieder zurück auf den nordamerikanischen Markt. Wie die Turiner auf der Los Angeles Auto Show mitteilten, wird als erstes Auto der Kleinwagen Fiat 500 1.4 16V für rund 15.5

Fiat 500C: Erinnerung an einen Klassiker

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Nein, Cabrio-Puristen dürften mit dem neuen Fiat 500C wenig am Hut haben. Für sie hätte das C in der Typenbezeichnung nur dann eine Berechtigung, wenn sich wie bei einem klassischen Open-Air-Gefährt die Stoff- (oder Stahl-)mü

Erstkontakt Fiat 500 1.3 Multijet 16V Lounge: Klein, knuffig und jede Menge dolce vita...

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Von auto.de-Redakteur Ingo Koecher Der Fiat 500 gehört zu den wenigen Fahrzeugen, denen es gelungen ist, bereits vor ihrem eigentlichen Marktstart Kultpotential zu entwickeln. Und da wundert es nur wenig, wenn sich bereits beim Anblick des Fiat

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