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Der Opel Insignia gehört längst zu den Primanern seiner Klasse. Dafür sprechen bis heute mehr als 40 internationale Preise, mit denen der Rüsselsheimer seit seinem Start 2008 ausgezeichnet wurde. Der Mittelklassewagen steht in den
Der Türschloss-Enteiser gehört ab sofort in die Manteltasche – und nicht ins Handschuhfach oder in die Ablage in der Mittelkonsole. Um nicht trotzdem vor einer entriegelten, aber nicht zu öffnenden Tür oder Kofferraumklappe
Seit nunmehr zweieinhalb Jahren ist der neue Mazda6 zu haben. Mit dem aktuellen Modell der Mittelklassenlimousine bietet der japanische Hersteller, umgeben von Wettbewerbern wie dem Ford Mondeo oder dem Toyota Avensis, ein Fahrzeug, das mit einem gut
Der Begriff "Evo" wird zunehmend populärer. Nicht nur Fiat beim Punto oder Ducati bei seiner 848 titulieren damit in jüngster Zeit weiterentwickelte Modelle. Für Mitsubishi-Fans verbirgt sich hinter den drei Buchstaben jedoch schon sei
Business-Limousinen starten mit einem besonderen Anspruch am Markt. Zum einen sollen sie repräsentativ sein und zeitlose Eleganz verkörpern, zum anderen ist es ein Muss, dass der Wagen auf dem Stand der Technik ist. Und das sich letzteres n
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