KOMFORT

Vorstellung Mazda MX-5: Im Zeichen der Einheit

Das Ganze gewürzt mit einem vernünftigen Preis und hohem Aufmerksamkeitsfaktor. Jetzt rollt die dritte Generation an den Start, die alles noch ein bisschen besser machen will. Auch philosophisch betrachtet macht der Roadster einen Schritt n

Fahrbericht Mazda 6 Sportkombi: Der Träger der Wende

Er erfreut sich - gerade als Kombi - großer Beliebtheit nicht nur in Deutschland. Lange fehlte ein Diesel, den Mazda im vergangenen Jahr nachschob. Er macht aus dem 6 einen flotte und komfortablen Reiselaster, der mit dem Sprit durchaus sparsam

Mazda MX-5: Klassiker und Weltrekordler

Damals hatte er es erst auf gerade mal 600 000 Stück gebracht - was für den Rekord schon reichte. Jetzt ist er deutlich weiter. Von Rolf-Peter BleekerDer Mazda MX-5. Foto: MazdaAm 5. März 2004 verließ die Nummer 700 000 des klein

Erfolgsroadster MX-5 meldet sich mit Facelift zurück

Der jetzt überarbeitete Modelljahrgang verfügt über 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, neue Sitzbezüge, eine umgestaltete Mittelkonsole, zusätzliche Musik-Lautsprecher sowie drei neuen Farbvarianten für die Karosserie. Die Prei

Neue Automatik für den Kia Sorento

Nach Angaben von Kia soll der Sorento mit der neuen Automatik sparsamer, leiser und sportlicher fahren.Kia Sorento. Foto: Auto-Reporter/KiaDer Durchschnittsverbrauch des Sorento mit 143 kW/194 PS habe sich um fast sechs Prozent auf 11,9 Liter Normalb

Fahrbericht Land Rover Discovery: Vom Gelände-Profi zum anspruchsvollen Allrounder

Die erste übrigens seit der Übernahme von Land Rover durch Ford in 2000. Doch diese Moment-Aufnahme trügt. Denn unter dem ähnelnden, aber dennoch neuen Blechkleid steckt jede Menge modernste Technik, die nach dem Willen der Land R

Vorstellung: Land Rover Discovery: Nicht mehr nur im Gelände stark

Auch wenn das zumindest in Deutschland kaum mehr möglich ist, wird diese extreme Geländefähigkeit von der treuen Land Rover-Fangemeinde gefordert. So überrascht auch nicht, dass die dritte Generation des Discovery mit einer neuen

Britischer Off-Road-Luxus: Range Rover Sport

Der Einstieg beginnt bei 48 600 Euro für den 2,7-Bi-Turbo-Diesel mit 140 kW/190 PS, der allerdings erst ab Herbst lieferbar sein wird. Das Top-Modell "Supercharged" mit einem 290 kW/390 PS starken V8-Benziner mit Kompressor steht ab 76