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KONSTRUKTION

Challenge Bibendum – Michelin will das Rad neu erfinden

Michelin hat auf der Challenge Bibendum in Berlin eine Weiterentwicklung des Aktivrades vorgestellt. In Kooperation wird das System in Fahrzeugen von Heuliez (Will) und Venturi (Volage) eingesetzt. Innerhalb des Felgenkranzes sind bei dieser Konstruk

Porsche Boxster E – Sauberes Vorspiel

Wer sagt denn, dass Forschung ein dröges Geschäft ist und Labore langweilig sind? Für Porsche jedenfalls gilt das nicht. Denn nachdem die schnellen Schwaben auf der Rennstrecke bereits seit einem Jahr mit dem 911 GT3 RSR Hybrid experim

Mercedes SLS AMG Roadster – Alles andere als flügellahm

Mercedes stutzt dem SLS AMG die Flügel und spendiert ihm dafür ein Stoffverdeck. Der so entstandene Roadster bildet im kommenden Jahr gemeinsam mit dem Coupé eine Supersportwagen-Familie. Die beiden Versionen sind so etwas wie zweiei

Lohner-Porsche “Semper Vivus” im Porsche-Museum

Das Porsche-Museum präsentiert im Rahmen der neuen Sonderausstellung ab dem 10. Mai 2011 "Ferdinand Porsche - Pionier des Hybridantriebs" den Nachbau des ersten funktionsfähigen Hybridautomobils der Welt, den "Semper Vivus". Mit der Konstru

TRW baut neues Technologiezentrum in Shanghai

TRW Automotive hat zum Start der diesjährigen Auto Shanghai bekannt gegeben, das das Unternehmen ein neues Technologiezentrum in China bauen wird. Die 32 000 Quadratmeter große Anlage im chinesischen Anting wird voraussichtlich 2013 er&oum

DTM 2011: Das letzte Jahr für den Audi A4 R14

Die DTM-Saison 2011 ist das vierte und letzte Einsatzjahr des aktuellen A4 DTM, der unter dem Projektnamen "R14" ursprünglich für die Saison 2008 entwickelt wurde. 2009 erfolgte ein technisches Update zum "R14 plus". Beide Modellvarianten s

Johnson Controls entwickelt flexibles Rücksitzsystem für Pick-ups

Slim Stow Seat nennt Johnson Controls eine neu entwickelte zweite Sitzreihe für Pick-ups. Die neuartige Konstruktion bewirkt, dass die Sitze der zweiten Reihe beim Zusammenklappen ein Drittel weniger Platz beanspruchen als bisher und darübe

Tradition: 50 Jahre Renault 4 – Marie-Chantale, Revolutionärin mit großer Klappe

Auf den bürgerlichen Namen "Marie-Chantale" tauften die Entwicklungsingenieure den kastigen Kleinwagen mit großer Klappe, weil er nach dem Willen des Renault-Chefs Pierre Dreyfus nicht schön sein durfte wie die große Schwester D

55 Jahre DKW Munga: Mit zwei Takten bis ans Ende der Welt

Seit Mitte der 80er Jahre die letzten Armee- und Behörden-Mungas ausgemustert wurden, sind die charakteristischen Zweitakt-Allrader zusehends rar geworden. Bundesweit dürften derzeit weit weniger als 1 000 Exemplare offiziell zugelassen sei

”Leichtbau heißt bei uns Ultra”: Audi-Leichtbau-Chef Lutz-Eike Elend im auto.de-Gespräch

Neckarsulm – 2011 feiert die Branche das Jubiläum „125 Jahre Automobil“. Ein elementarer Bestandteil, der jedes Auto entscheidend prägt, ist aus Sicht von Lutz-Eike Elend allerdings schon wesentlich älter. „Und