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(motorsport-magazin.com) 2009 endete die langjährige Partnerschaft zwischen McLaren und Motorenhersteller Mercedes-Benz. Mercedes ging seiner Wege, übernahm das Weltmeisterteam Brawn GP und formte daraus Mercedes GP. Laut Ron Dennis war es
(motorsport-magazin.com) Wer einen Blick auf die ersten Saisonrennen wirft, könnte zu dem Schluss kommen, dass es bei den Ferrari-Motoren echte Probleme gibt. So hatte Fernando Alonso in Malaysia nicht nur Getriebeprobleme während des ganze
(motorsport-magazin.com) Für Martin Whitmarsh war nach dem Rennen in Malaysia klar, McLaren ist Red Bull mittlerweile viel näher gekommen. So konnte das britische Team in Sepang zwar nicht gegen die österreichische Mannschaft kämp
(motorsport-magazin.com) Er saß bislang zwar nicht im besten Auto der Saison, aber Nico Rosberg konnte 2010 durchaus Eindruck hinterlassen - nicht zuletzt mit der Fahrt aufs Podest in Sepang. Für Mercedes-Sportchef Norbert Haug ist Michael
(motorsport-magazin.com) Bei einem Glücksspiel kann man entweder der lachende Gewinner oder der traurige Verlierer sein. Mark Webber zählt zu Ersteren. Der Red Bull-Pilot entschied sich in Q3 auf Intermediates zu wechseln und sicherte sich
(motorsport-magazin.com) Der Australien GP von Michael Schumacher begann stark, war aber schon in der ersten Kurve quasi gelaufen. Den Start erwischte der Mercedes-Pilot perfekt, doch dann wurde er in Kurve 1 von Fernando Alonso getroffen, der sich n
(motorsport-magazin.com) Am Samstag wurde in Melbourne von McLaren-Teamchef Martin Whitmarsh der Vorwurf erhoben, Red Bull habe ein System, mit dem die Fahrer zwischen Qualifying und Rennen die Fahrhöhe ihres Autos verstellen können. Anders
Bensberg - Der Anspruch ist hoch: "So wie dieses Auto hat sich wahrscheinlich noch kein Citroën angefühlt", stellt Deutschland-Sprecher Thomas Albrecht zur Fahrvorstellung des neuen DS3 jetzt in Bensberg fest. Das in Richtung Premium ausgel
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