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Mit dem 206 CC hat Peugeot vor neun Jahren nicht nur die Renaissance der Klappdach-Cabrios eingeläutet, sondern sich auch rasch als Marktführer etabliert. Nicht minder erfolgreich ist die zweite Generation in Form des 207 CC, die seit 200
Früher gehörte er zum gewohnten Straßenbild. Dann gab es 2001 eine Modellpause und 2004 eine Wiederbelebung in eher biederem Blechkleid und mit bescheidenem Erfolg. Der aktuelle Mitsubishi Lancer der zehnten Generation ist da von ganz
Die dritte Generation des Toyota Avensis entstand in Zusammenarbeit zwischen den Designer daheim in Japan und einer Delegation aus Europa. Der Neue soll den Geschmack in diesem Teil der Welt treffen, sowohl als Limousine als auch als Kombi. Klare
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