KURS

Massa führt 1. Training an: Feucht und ungemütlich

Massa führt 1. Training an: Feucht und ungemütlich

(motorsport-magazin.com) Montreal ist eines der beliebtesten Reiseziele im F1-Zirkus. Am ersten Renntag zeigte sich die Ile de Notre Dame noch nicht von ihrer sonnigen Seite: leichter Nieselregen, feuchte Strecke - so ging es in die ersten 90 Minuten

Stoner, Rossi und Pedrosa: Auf der Jagd, eine gute Phase und ein spezieller Ort

Stoner, Rossi und Pedrosa: Auf der Jagd, eine gute Phase und ein spezieller Ort

(motorsport-magazin.com) Drei der wichtigsten Fahrer der MotoGP machten sich am Donnerstag in Barcelona auf den Weg in die Pressekonferenz, um ein wenig über das Rennen in Spanien und die Weltmeisterschaft zu plaudern. Casey Stoner ist bei Letzt

HRC bestätigt Okadas-Pneumatikeinsatz: Nach sieben Jahren ein Testrennen

HRC bestätigt Okadas-Pneumatikeinsatz: Nach sieben Jahren ein Testrennen

(adrivo.com) Die Honda Racing Corporation (HRC) hat am Sonntag offiziell bestätigt, dass Tady Okada bei seinem Wildcard-Einsatz in Mugello den neuen Honda-Motor mit pneumatischen Ventilen ausführen wird. Dabei soll der Japaner schauen, wie

Michael Schumacher erklärt Monaco: Irrational, aber phantastisch

Michael Schumacher erklärt Monaco: Irrational, aber phantastisch

(adrivo.com) Bei den Freien Trainings am Donnerstag saß Michael Schumacher entspannt an der Strecke und beobachtete die Boliden. Danach durfte er selbst ans Steuer. In einem offenen Ferrari 430 Spider fuhr er für den TV-Sender RTL den Kurs

Funkstille bei Massa: Unglaublich

Funkstille bei Massa: Unglaublich

(adrivo.com) Als Felipe Massa eine halbe Minute vor dem Ende des Qualifyings die Ziellinie überfuhr, blieb sein Boxenfunk stumm. Aus dem Nichts hörte er plötzlich die Stimme seines Renningenieurs Rob Smedley schreien: "Unglaublich

Lauda glaubt an Überraschungen: Es braucht dicke Eier

Lauda glaubt an Überraschungen: Es braucht dicke Eier

(adrivo.com) Der kleinste Fehler, die geringste Konzentrationsschwäche und schon klebt das Auto in den Leitplanken. Das ist Monaco. Für Ex-Weltmeister Niki Lauda ist Monaco aber nicht gefährlich. Der Kurs sei in den letzten Jahren kont

Ducati ermutigt und verwirrt: Starker Stoner und eigenartige Reifen

Ducati ermutigt und verwirrt: Starker Stoner und eigenartige Reifen

(adrivo.com) Auch wenn ein Motordefekt Casey Stoner beim Rennen in Le Mans aus den Punkterängen warf, so war Livio Suppo mit der Leistung seines Stars durchaus zufrieden. Er meinte sogar, der Australier habe sich "als stärkster Fahrer

Neuer Honda-Motor doch in Mugello: Okada mit Wildcard-Probefahrt

Neuer Honda-Motor doch in Mugello: Okada mit Wildcard-Probefahrt

(adrivo.com) Der immer wieder verschobene neue Honda-Motor mit den pneumatischen Ventilen wird nun doch in Mugello mit im Einsatz sein. Allerdings anders als gedacht. Denn weder Dani Pedrosa noch Nicky Hayden werden das Aggregat ausführen, sonde

Wochenendbestzeit für di Resta: Großeinsatz der Kehrmaschinen

Wochenendbestzeit für di Resta: Großeinsatz der Kehrmaschinen

(adrivo.com) Eilig hatten es die DTM-Piloten zu Beginn des Freien Trainings. Nachdem die ersten beiden Tests am Freitag von Schmutz und Nieselregen behindert wurden, sollte es am Samstagmorgen noch einmal rund gehen. Abstimmungsarbeiten für das

Countdown EuroSpeedway Lausitz: Ein Jahr danach

Countdown EuroSpeedway Lausitz: Ein Jahr danach

(adrivo.com) Vor allem finanziell hatte es der EuroSpeedway seit seiner Eröffnung im Jahr 2000 nie leicht - hinzu kamen sportliche Schicksalsschläge. Auch die DTM blickt auf eine wechselvolle Geschichte auf dem Lausitzring zurück: Auf

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