KURVE

Vollautomatisch und wetterunabhängig: 100 000 Mal gebremst

Das wichtigste Produkt am Auto ist der Reifen. Er entscheidet oft über Leben und Tod. Deshalb räumen die Reifenhersteller diesem schwarzen, runden Ding viel Aufmerksamkeit bei der Entwicklung ein. So steht die weltweit erste vollautomatisch

BMW-Formel-1-Sieg vor 30 Jahren – BT 52 lebt!

Nach einer Testfahrt mit dem Brabham BMW F1 BT 52 meinte der Weltmeister Nelson Piquet einmal: "Ich bin um die Kurve gefahren und auf der Geraden habe ich mich am Lenkrad festgehalten." Das mag zunächst wie Rennfahreralltag klingen. Aber der auf

Peugeot Satelis II 300: Grand Tour de France

Agilität und Reisetauglichkeit zeichnen die Maxi-Roller der Baureihe Satelis des französischen Rollerherstellers Peugeot aus. Ab sofort ist der modellgepflegte Satelis II als 300-ccm-Version für mindestens 4 999 Euro erhältlich. I

Test Volvo XC60 D5 AWD – Zu Recht ein Bestseller

Holger Zehden – Was mit den SUV als sogenannte Crossover (Kreuzungen) zwischen Geländewagen und Pkw begann, wird aktuell von vielen Marken auf die Spitze getrieben. Alles wird mit allem gekreuzt, teilweise sogar doppelt. SUV mit Coup&eacut

Smartphone steuert den Autositz

Der Autositz der Zukunft stellt sich in jeder Kurve automatisch ein und gibt damit dem Autofahrer optimalen Halt. Dazu nutzt der HighTech-Sitz die Navigationsdaten des GPS und pumpt entsprechend blitzschnell die Seitenwangen auf. Entwickler des "S

Test: Mazda3 MPS – Wilder Kerl sucht Verständnis

Bücher soll man nicht nach ihrem Umschlag, Menschen nicht nach ihrem Äußeren beurteilen. Auch bei Autos führt der erste Blick schon mal zu einem Fehlurteil. Wer etwa den Mazda3 MPS allein auf seinen zugegeben krawalligen Auftritt

Porsche verfeinert das Doppelkupplungsgetriebe

In den 80er Jahren entwickelte Porsche für den Renneinsatz eine technische Weltneuheit und gewann damit Rennen: das Doppelkupplungsgetriebe. Für 2013 wurde es verfeinert und kehrt auf die Rundstrecke zurück: Der neue 911 GT3 hat das sc

Seat Leon SC – Der Romeo, der nicht von Alfa kommt

Es vergeht kaum eine Messe, wo er nicht wieder einen passenden Kommentar fallen lässt. Wann immer man VW-Patriarch Ferdinand Piech auf das Markenportfolio des Konzerns anspricht, blitzt seine große Liebe für Alfa durch. Doch weil Fiat

MG B GT V8 – Einen Briten bitte

Wer an englische Klassiker denkt, sieht sich häufig vor dem geistigen Auge in einer steifen Brise der Sonne entgegenfahren. Für kleine Roadster waren die britischen Autohersteller genauso bekannt wie beliebt. Aber es geht auch zweitüri

Gebrauchtwagen-Check: Mercedes E-Klasse (W 212) – Der Stern glänzt wieder

So richtig rund läuft es für Mercedes mit der E-Klasse nicht. Die aktuelle Generation spaltete bis zum frühzeitigen Lifting mit Doppelscheinwerfern und Hüftschwung die Kundschaft. Die Technik hingegen ist unumstritten gut –