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Fahrbericht Fiat Stilo 1,9 Multijet: Ein Diesel macht den Stilo munter

Im so genannten C-Segment tobt der Verteilungskampf der Marken, der über den Erfolg der Volumenhersteller entscheidet. Der Fiat Konzern hat im Jahre 2002 den Stilo ins Rennen geworfen. Wie damals bei Bravo und Brava gibt es von ihm zwei Karosser

Fiat auf dem Pariser Automobilsalon: Neue Versionen der Stilo-Baureihe feiern an der Seine Premiere

Neben dem Fiat Panda Alessi, dem Fiat Panda 4x4 und dem neuen Fiat Multipla sind dies zwei Sonderversionen des Fiat Stilo - Racing und M. Schumacher - , der Fiat Stilo Multi Wagon Uproad sowie der Fiat Idea Style und Fiat Idea Cinque Terre. Das Sonde

Neue Versionen werten Doblò-Baureihe auf – Van Ulysse jetzt mit Sechsganggetriebe

Neben einer aufgewerteten Basisversion für 12 900 Euro erweitert der Fiat Doblò Family die Angebotspalette der Italiener. Er bietet in drei Sitzreihen bis zu sieben Personen Platz. Doblo und Van Ulysse. Fotos: FiatDie Sitzbank in der drit

Ford Fiesta und Fusion mit neuer Automatik – 1,4-Liter-TDCI erfüllt Euro 4

Für den dreitürigen Ford Fiesta ist diese Antriebsvariante zu einem Preis ab 12 825 Euro zu haben. Eine weitere Neuerung im Programm von Ford Fiesta und Fusion ist das neue Vierstufen-Automatikgetriebe in Verbindung mit dem 74 kW (100 PS) s

Alfa Romeo Brera ab 32 200 Euro bei den Händlern

An diesem Wochenende rollt das neue Alfa Romeo Coupé zu den Händlern. Der von Giorgetto Giugiaro gezeichnete Brera wird zu Preisen ab 32 200 Euro eingeführt. Dafür erhält der Kunde die 136 kW (185 PS) starke Version mit ein

Fahrbericht Daihatsu Sirion 1.3: Exot im Kleinwagendschungel

Grund genug, den Exoten im Kleinwagendschungel einem ausgiebigen Praxistest zu unterziehen. Daihatsu Sirion. Foto: Auto-Reporter/DaihatsuGewöhnungsbedürftig: die Farbe des Testfahrzeugs. Das "Korallperleffekt" (350 Euro Aufpreis)

Fahrbericht Daihatsu Terios: Zurück zu den Wurzeln des Autofahrens

Die japanische Marke Suzuki brachte 1980 den LJ 80 heraus. Der "Suzi" erfreute sich solcher Beliebtheit, dass der inzwischen zum Jimny umgetaufte 3,60 m kurze Wagen noch heute das starke Standbein der Marke ist. Daihatsu hat mit dem Terios

Fahrbericht Citroen C4 1,6 16 V: Ein Hauch von Exzentrik

Kultautos wie die Ente 2CV oder die Göttin DS sorgten für ein besonderes Image der Franzosen. Nachdem Citroen seine Fahrzeuge zwischenzeitlich ziemlich glattgebügelt hatte, sorgen Modelle wie der C4 oder der demnächst erscheinende

Fahrbericht Citroen C5 HDi: Operation gelungen

Extravaganzen waren schlichtweg nicht zu entdecken, alte Traditionen in der Mittelklasse wurden von Citroen nicht fortgesetzt. Im Oktober 2004 stellten die Franzosen den überarbeiten Nachfolger vor, der mit gelungenen optischen Retuschen deutlic

Citroën C6: In den Schuhen einer Göttin

Es sind große Schuhe in die der Nachfahre der Göttin schlüpfen möchte. Schließlich begründete die Citroën DS (la déesse - die Göttin) einst die automobile Avantgarde. Nun schickt sich 50 Jahre danach der n